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换撑拆撑施工方案.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约20页 举报非法文档有奖
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---------------------------------作者:_____________-----------------------------日期::_____________换撑拆撑施工方案目录一、编制依据 1二、工程概况 2三、施工部署 5四、施工准备 、机械和物资准备 7五、主要施工方法 12六、基坑监测 14七、确保换撑质量施工措施 14八、安全文明施工措施 16九、应急预案 18一、编制依据1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20022.《建筑物、构筑物拆除技术规程》DBJ08-70-2013 3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-20114.《建筑基坑工程监测技术规范》GB50479-20095.《建筑变形测量规程》JGJ8-20166.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20117.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20128.《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-20149.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-、,南侧临龙江大街,东侧临黄河大道,主要包括5栋29~33层住宅楼及一座二层地下车库,。建设单位:天津新鸿房地产投资有限公司勘查单位:天津市地质工程勘察院设计单位:北京东方华脉工程设计有限公司监理单位:天津开发区泰达国际咨询监理有限公司施工单位:,,。地上建筑物包括63#住宅楼(地下3层,地上29层)、64#住宅楼(地下3层,地上33层)、69#至71#住宅楼(地下3层,地上33层),设二层地下车库。住宅范围地下室为剪力墙结构,车库地下室为框架结构,建筑结构安全等级为二级,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为8度。地下建筑主要功能为车库,部分设备用房,局部地下一层为自行车库。+一道钢筋混凝土内支撑的支护形式,支护体系由支护桩、格构柱、冠梁、水平支撑梁、环梁、腰梁组成。住宅楼集水坑及电梯基坑处支撑采用Φ******@1300钻孔灌注桩支护,西侧汽车坡道处支撑采用Φ******@900钻孔灌注桩支护,其余均采用Φ******@1100钻孔灌注桩支护。混凝土设计等级为C30(水下混凝土)。环形支撑梁的中心标高为-,混凝土等级为C35。内支撑结构截面尺寸详见下表:序号部位中心标高(m)截面尺寸(mm)1冠梁GL1-×600、1300×6002冠梁GL2-×6003腰梁YL-×7004环梁HL1-×8005环梁HL2-×7006支撑梁ZL1-×7007支撑梁ZL2-×:7灰土+C20素混凝土传力块,上下布置两道,第一道素混凝土传力块顶标高同基坑混凝土底板顶标高-,底标高同底板标高;第二道素混凝土传力块顶标高为同地下车库二层顶板顶标高-,传力块厚300mm。具体换撑见剖面图:基坑换撑示意图汽车坡道处换撑示意图联络通道处换撑示意图三、,直接影响支撑拆除施工。为满足工期要求,换撑施工与地下二层结构施工穿插进行,每完成一段地下二层结构,立刻开始进行换撑施工。,直接影响地下一层结构施工。为满足工期要求,首先完成住宅部分的地下结构(±),现分两个阶段对内支撑进行破除,第一阶段先将住宅楼楼座上部的内支撑进行拆除,具体为二台液压破碎锤从拆69#楼分别向64#、70#楼拆除,一台从71#楼开始拆除,71#楼支撑梁拆除完成后,该液压破碎锤退至63#楼最西边后,向东开始拆除支撑梁。第二阶段分三个施工段对车库范围

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  • 时间2019-11-01
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