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汽车专业论文.doc:..随着人们生活的提高,轿车逐步走入寻常百姓的家庭,人们在享受驾驶乐趣的同时对汽车的性能有了更高的要求,尤其是从驾驶舒适上,采用口动变速器式的轿车,受到了广大民众的青睐,特别是女性新手,为此各大汽车制造场在自动变速器研发了很多新的技术,例如AL4自动变速箱,它是法国PSA集团开发研制的一款智能化少维护的自动变速箱,该变速器以全电子控制、全密封、少维护的特点被广泛应用在标致、雪铁龙、雷诺等A、B级车型中,我国现有的标致206、307、富康、爱丽舍等车型也使用AL4自动变速箱。本文主要介绍了标志汽车AL4自动变速器的结构和工作原理,以及我在实习期间遇到的AL4自动变速器的常见油压调节失效和打滑故障进行分析和检修。关键词:AL4自动变速箱;控制原理;故障检修绪论 1一、 标志AL4自动变速器结构 1(-)AL4自动变速器的组成 2(二) 液力变矩器 4(三) 辛普森行星齿轮系 5二、 标志AL4自动变速器的工作原理 6(一) 各档位动力传递 6(二) 电控单元功能 10三、 标志AL4自动变速器故障诊断 14四、 标志轿车故障诊断与排除案例 17结论 19参考文献 20致谢 21标志307汽车AL4变速器诊断与维修绪论自汽车问世已有一百多年的历史了,它随着人类文明的进步,经过也在不断地进步,对我们的生活有着重要的影响,而随之而来的问题也是非常的多,比如变速器的故障,现代生活节奏快,有车一族也是在逐年的攀升,变速器的故障,给这些人带来了新的问题,同样给汽车维修人员也带来了很多问题。随着实习期的到来,同学们都在各自找实习场所,有的去了修配厂,有的去了4s店,我个人还是喜欢4s店,因为我觉得4s店得管理正规,各种专用工具齐全,特别值得车主信赖。我所实习的工作单位是一家私营4s店,名叫黑龙江骏鹰大通汽车销售服务有限公司,此公司主要经营标致206、307、富康、爱丽舍等车型,公司管理模式正规,师傅经验丰富而且平易近人,再加上之前在学校里学习到的专业文化知识,因此使我在维修方面得到了更全面的提升。本文通过我在4s店的一些实际的案例,主要以标志307为例,对AL4自动变速器的故障进行分析与维修。一、标志AL4自动变速器结构AL4自动变速器(如图1)属于全电子控制、全密封、少维护自动变速器,具有4个前进档和一个倒档,输出扭矩覆盖范围广,、柴油发动机和神龙公司生产的TU5JP/K发动机上。该变速器电控单元为模糊逻辑自动适配屯子电控单元,具有接近人脑智能功能,可以精确的控制换档、主油路的压力、通过热交换器的流量、控制液力变矩器活塞的运动。图1标志Al,4自动变速箱外观图变速器电控单元采用模糊控制理论,可根据驾驶员的驾驶风格,车辆的载荷和程序选择器选择的程序来选择最佳的换档规则。变速器电控单元和发动机喷射电控单元相互连接,传递信息,使液力变矩器的锁止,离合器、制动器的接合更加平稳,极大的提高了驾驶舒适性和操纵稳定性,当车辆出现故障时,电控单元控制系统采用后备值的方式运行,协助驾驶员把车开到服务站进行维修,维修人员利用ELIT和PROXIA与变速器电控单元自诊断系统对话,能快速查找,排除故障。变速器电控单元控制系统通过控制各种电磁阀来防止驾驶员的误操作,提高了使用安全性。(-)AL4自动变速器的组成AL4自动变速器(如图2所示)由液力传动部分、机械传动部分、液压控制单元和电子控制单元四部分组成。AL4自动变速器液力变矩器为锁止式变矩器。变速器采用辛普森II型行星齿轮系,结构紧凑,离合器为片式。制动器为一个片式,两个带式,传递扭矩大,所有运动副及齿轮润滑均为压力润滑。变速器为全密封式,更换传动轴不须放油。图2标志AL4自动变速箱结构图1-液力变矩器;2-输入轴(第--轴);3-机汕泵总成;4-第一•级减速从动齿轮;5-停车轮;6-第二轴;7-第二级减速主动齿轮;8-差速器齿圈;9-差速器売;10-液力分配器罩;11-换档棘伦卡片;12-液力分配器;13-手动阀;14-辅助液力分配器;15-离合器E1(倒档和1档);16-离合器E2(2、3、4档);17-供油通道;18■制动器F1(4档);19-制动器F2(倒档);20-制动器F3(1、2档);21-行星齿轮系;22-第一•级减速主动齿轮(-)液力变矩器1•液力变矩器结构液力变矩器是自动变速器屮不可缺少的重要组成部分之一,它柔性装在发动机飞轮上,其作用是将发动机的动力传递给自动变速器的行星齿轮系统,并具有一定的自动变速功能,自动变速器的传动效率主要取决于液力变矩器,该液力变矩器具有扭矩放大作用,锁止时传动效率达100%