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船舶业务员注意点.doc


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,对方问:"你是哪里?有什么事";当自我介绍后,对方马上响应:"她不在"或"她在忙",,打扰了,请问贵司负责此工作的是哪一位先生或小姐?贵姓呢?分机几号?至少得到这些信息后,可以在下一通电访时,直接切入找到本人,:"全世界都有出"A2."不好意思我可能没办法马上把全世界的运价都提供给你,但现在我手头上有几个区域价格非常的好,绝对可以降低贵司的运输成本,请问你有出日本吗?美国呢?香港呢?上海呢?广东省呢?东南亚呢?";确定某几个点后向对方说:"我先提供这些点先给你参考",创造出真正有出口点的报价机会,...,久了可以知道归纳出那个航线出什么货多,其谈旺季在何时,在CALLING该线的量时可以依品名去进攻,也可以先做布局。知道品名尚可以先为所出的货把关,是否为危险品、化学品、机器、食物...可提醒客户做好包装或检具文件资料等等......,有可能其只是经办,实际决策是其主管或背后的老板,可以问SHPR决定者是谁,可请代为引见一下或约好下次见面时间,如此擒贼先擒王才能有较明显的效果。,不多谈,,顺便问其是否为公司行号,有无进出口,一通拨错的电话,或许是一个商机。,顺便问其是否为公司行号,有无进出口,一通拨错的电话,或许是一个商机。,找到谢太太,,可能是事实,亦可能是推托之辞,可安排"顺道"拜访,了解虚实,谈的愉快,可能有机会或请其介绍贸易商,状况不佳或属小型家庭代工,可即DROP此CASE,无须浪费时间。,在询问客户基本资料过程,零零散散,不流畅,甚至问所非当问。''和勒YACHT'',MODITY,显示打电话前信息过滤不用心,如能CALLING前,先上网查询客户资料,掌握DATA,如成立时间,产品名,贸商或是工厂,进出口之实绩.....,则在与客户对谈时,内容不致生疏,有助于关系之拉近以及相关船务信息的取得。,对方反应:沛华产物/沛华床务......,,,常会发生对方不耐烦,,对方一定感受的到,避免制式的电话访问,甚至照本宣课的询问只为传报价单,其实效果不大,:请问贵公司出口到哪里shpr::请问到东南亚哪里?shpr:...........马来西亚,越南,泰国sa

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  • 时间2016-01-12