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t铁路行车事故课件.ppt


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1、1月10日南仓站发生调车脱轨一般D类事故1月10日,南仓站甲五调执行第9号调车作业计划,防护制动员贾东旗在没有撤除27道防护铁鞋的情况下却盲目汇报已撤除,6:23,执行计划27+9,制动员刘宏伟未按规定检查线路、车辆,没有发现遗漏在钢轨上的防护鞋,6:26,机车挂好车辆后牵出,造成轧鞋车辆在322号道岔辙叉心处前台车脱轨。。4道6道8道2月18日1时47分,阳泉站辖管井陉站站务员范国银,横过8道线路返回值班室时,侵入限界被8道调车顶送的19辆车列最前端一辆撞轧左脚,经医院救治后,从左腿膝下10mm处截肢,构成了作业人员重伤铁路交通一般B类事故。:47,石塘路站车站值班员排列10032次Ⅱ道上行发车进路时,按压发车进路始端按钮不到位(未按实),按压终端按钮后,进路未能正确排出,盲目补按始端按钮,致使出站信号不能开放。慌乱中盲目操纵控制台按钮,错误关闭已经开放的10032次上行进站信号,造成10032次于22:49停于石塘路站上行进站信号机外78km+200m处。,张家口车务段官厅西站值班员在办理89403次列车Ⅱ道出站信号时,将下行出站信号的列车进路错排为调车进路,错误开放了调车信号,并且没有进行确认,致使89403次通过列车在官厅西站站内停车,构成铁路交通一般D类事故。:05,井陉站丙班乙调送北正装车,调车作业计划是:6△西正、5+50正、6道D54西(转线)、10道开车去北正。当作业到第3勾6道D54西(转线)顶送牵出线,由于速度控制不好,停车不及时车列前端第一辆车(KM700330297)撞上土档,构成调车冲突一般D类事故。。6月16日,唐山北站进行调车作业,将6432次客车车底顶送至客停2线。20时02分,车站排列车底由1道转线至客停2线调车进路时,错误地排列至工务段牵出线。20时10分,调车列挤坏92号道岔,越过2辆车后停车。在92号道岔四开的情况,车站盲目组织调车列后退,造成调车列1、2位车脱轨。,张家口车务段宣化站侯家庙站发生一起调车冲突一般D类事故6月20日宣化站临调(DF43848号机车)调车作业,13:30专用线装车完毕,13:31专用线顶送作业前,调车长将

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