城市道路交通模糊智能监控系统的设计与研究.pdf

武汉理工大学
硕士学位论文
城市道路交通模糊智能监控系统的设计与研究
姓名:王炜
申请学位级别:硕士
专业:计算机软件与理论
指导教师:钟珞
20080401
摘要好。在交叉路口的交通信号控制中,如何科学有效地根据对交叉路口交通流特则,然后用这些规则去控制系统。因此,模糊控制特别适用于数学模型未知的、详细地研究。模糊控制器设计需要确定模糊控制器结构、对精确输入量的模糊计中,我们以信号交叉口交通控制理论为基础,依据常识和经验设计了模糊控制规则,并应用在交叉口信号控制器中,提高交叉口控制效率。关键词:智能交通,模糊控制,信号灯控制,城市道路交通城市道路交通智能监控技术是当日订控制领域和交通工程领域的研究热点之一。随着人工智能、自动控制技术、计算机技术和通讯技术的迅速发展,各种交通模型和分析综合方法层出不穷,新的理论和研究成果不断出现,并已在实际工程应用中显示出巨大的威力和发展潜力。城市交通系统本身是一个具有严重非线性、随机性、时变性、不确定性的复杂系统,而采用先进的信息技术、通信技术和控制技术等高新技术开发的智能交通系统可以大幅度提高交通网络的运行效率,是解决交通拥挤问题的最经济最有效的办法。传统的城市控制方法,如甋.⒌某鞘薪煌ㄊP停由于该系统模型考虑因素全面低潮淞拷隙,所以其准确度较高。但求解时计算量大,维数多。因而只能采用简化算法,得到次最优的结果,因此效果并不征和排队延误规律,设计出较为先进的交通信号配时方案以提高交叉路口的控制效率,成为了当前城市交通控制系统的重要课题之一。模糊控制是模糊逻辑在控制领域中的应用。既不是指被控对象是模糊的,也不是指控制器是模糊的,它是指在知识、概念上的模糊性。虽然控制算法是通过模糊语言描述的,但是它说完成的任务是完全确定的。模糊控制是以模糊集合论、模糊语言变量及模糊逻辑推理为基础的一种计算机数字控制技术,其最大特征是:能将操作者或专家的控制经验和知识表示成语言变量描述的控制规复杂的非线性系统的控制。本文通过对模糊控制系统组成和结构的认真分析,对模糊控制器设计进行了化、模糊控制算法设计和输出信息的模糊判决四个步骤。在模糊控制方案的设
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期:渺。乒,日期:丝丝竺。独创性声明关于论文使用授权的说明根密的论文在解密后应遵守此规定本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留、送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。。
第滦髀芯勘尘引言交通拥挤以及由之导致的时间损失、能源消耗、交通事故和环境问题所造成智能交通系统,简称,作为一个概念性名从上世纪年代以来,汽车工业的发展推动了交通的发展,城市道路展,促进了人类社会的不断进步,社会的进步,又促进了交通设施的建设、交通工具的改进剖。随着近年来计算机技术、通讯技术、信息技的巨大损失己成为世界各国政府和人民所面临和必须解决的问题【¨。近年来,理论和实践证明采用先进的信息技术、通信技术和控制技术等高新技术开发的智能交通系统可以大幅度提高交通网络的运行效率,是解决交通拥挤问题的最经济最有效的办法。据统计,智能交通系统际醯挠τ每梢约跎サ姆气排量,%的交通延时,%的停车次数。美国地区和菰际醴矫嫱蹲实男б娉杀颈嚷史直鹗和:找娣浅O灾6庖切,都是在基本上没有进行道路建设和引入新的高速车道的情况下取得的。这充分说明了为什么近年来发达国家竞相投资际醯难蟹⒑陀τ】。词出现于世纪年代初,但其思想早在世纪年代已有萌芽,当时美国通用汽车公司和福特汽车公司倡导和推广过“现代化公路网”的构想,而世纪年代出现的静态路径诱导、计算机交通控制技术等都可谓是某危不过当时其重要性并不明显,没有受到人们足够的重视K孀啪玫姆⒄购人民生活水平的提高,交通活动已成为人们生活中的重要组成部分。建设、高速公路的铺设以及路网的形成,使交通不断繁荣。交通的发术的飞速发展,将人、车、路综合起来,用系统的观点进行思考,并把先进的计算机、通讯、控制和信息技术运用于交通系统的智能交通系统就很自然地诞生了。唤隹商岣咴擞B剩跎偈鹿事剩⒋醇跎倌茉聪摹⒔档痛笃武汉理捍笱妒宦畚
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