山东大学
硕士学位论文
潍坊市价格认证中心车物定损系统的设计与实现
姓名:侯松寿
申请学位级别:硕士
专业:软件工程
指导教师:尹义龙
20091010
摘要物定损系统能够统一价格数据、便于查询,减少他们的工作量。车损鉴定程序和方法;同时避免了鉴定人员的随意性,使鉴定结论更加科学,准确。也能加强对各县区交通事故案件定损工作的指导管理和人员培训,依靠系统力量,本文在对现流行的7⒓际跹芯康幕∩辖猩秆『捅冉现螅≡馢扮演着不同的角色,具备不同的访问权限。因此在车物定损系统设计时采用了基论文描述了车物定损系统的业务管理、配件维护、用户管理、统计、系统配统的网络设计和技术架构设计,重点描述了系统基于的安全性设计,并对数据库和系统功能做了详细的设计,最后通过界面展示了车辆定损系统的具体实现。随着经济的发展,汽车逐渐成为生活中重要的组成部分,新车型的不断增加,车辆的保有量逐年递增,缺乏车辆定损软件导致每次定损都得单独询问造成人力、物力巨大浪费,而且口头报价随意性很强,因此潍坊市价格认证中心迫切需要车车物定损系统的建立,一、可以大幅降低因市场采集价格产生的人工和物资支出费用;二、可以节省市场调研和采价时间,提高工作效率;三、可以统一了全省并且可以化解和交管部门对交通事故案件损失鉴定工作存在的分歧,在系统内部提高工作质量,增强价格认证机构的竞争能力。架构作为系统的整体架构。采用J蕉韵低辰屑际跫芄股杓疲龅搅耸油肌控制、模型三部分的分离,使软件的开发与维护更加方便。基于车物定损系统是属于典型的面向业务流程的软件系统,确定了该系统采用疭模式的三级体系结构,并以做为后台数据库。在定损过程的不同阶段,定损工作者于角色的访问控制技术来实现用户对系统的访问权限的控制。置等功能的需求分析、系统设计到实现的过程。主要介绍了本课题的开发背景、国内外研究现状,采用用例分析对系统所要实现的功能做了需求分析,完成了系关键词:车物定损;:汗芾硇畔⑾低山东大学硕宦畚
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导师签名:/彩期:原创性声明关于学位论文使用授权的声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。C苈畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑论文作者签名:
第滦髀系统开发背景信息技术革命和信息化时代的来临,国际间的信息交流大大的增加,信息网络的建设必不可少。全球化与信息化相互依存、相互促进,不断改变着社会和经体、以知识创新为核心的全球一体化和网络化。采用集中管理,不仅能够节约设备资源,提高设备利用率,充分发挥计算机的海量存储和高速处理能力,实现网量,增强了价格认证机构的竞争能力。开发车物定损系统可以推动车辆定损工作,开展利用智能管理信息网络平台和数据处理,信息处理,知识获取,知识求精,知识维护等技术,构建了完整的管理信息技术体系,实现省、市、县三级互连,使系统具有车损鉴定,汽车配件价格采场调研和采价时间,提高工作效率;三可以统一了全省车损鉴定程序和方法;同时济发展的传统方式,以信息网络技术为核心的新技术革命正在以一种深入持久的方式改变着世界的面貌,影响着人们的思想观念和行为方式,资本经济正在迅速地向知识经济和信息经济转变,世界经济正在走向以信息为主导、以互联网为载络系统随时随地、跨越时空的服务功能,还能实现业务管理集中化,提高管理水平和层次。随着经济的发展,汽车逐渐成为生活中重要的组成部分,新车型的不断增加,车辆的保有量逐年递增,车辆的定损业务量和负责度也在逐年递增,配件价格繁琐,采购途径不统一,车辆定损配件分为原厂和副厂,原厂件在价格比较透明,但副厂配件差距较大,全省又无统一标准,缺乏车辆定损软件导致每次定损都得单独询问造成人力、物力巨大浪费,而且口头报价随意性很强,软件开发后化解和交管部门对交通事故案件损失鉴定工作存在的分歧,在系统内部加强对各县区交通事故案件定损工作的指导管理和人员培训,依靠系统力量,尽快提高工作质集,案卷管理,系统维护等功能,实现全省网络信息共享。车物定损系统平台的建立,一是可以大幅降低因市场采集价格产生的人工和物资支出费用;二可以量节省市避免了鉴定人员的随意
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