假日旅游的利弊.doc

1前言从1999年到2012年,黄金周已经走过了十几个年头,这一具有中国特色的公共长假消费热潮,从最初的备受追捧到现在的饱受争议,这一过程让人印象深刻。自1999年以来,假期一直是刺激消费,拉动经济的大好时机。从不断攀升的统计数据可以看出它继续着吃、住、行、游、购、娱及众多衍生行业提供了巨大的商机。虽然运作的过程从在这样那样的尴尬。本文将详细阐述假日旅游的利与弊。从多方面对此问题进行分析论述,并提出自己的观点和期望。2黄金周的产生背景黄金周指中华人民共和国境内的春节、劳动节和国庆三个节日的每个节日的连续七天休假。国庆七天休假称为“十·一黄金周”,劳动节七天休假称为“五·一黄金周”。相对于其它公休假期,“黄金周”又被称为“长假”,通常冠以节日名称,分别为“五一长假”、“国庆长假”和“春节长假”。1999年9月18日中国国务院修订发布《全国年节及纪念日放假办法》,规定春节、劳动节、国庆节和新年为“全体公民假日”,其中春节、劳动节和国庆节为三天,元旦为一天;还规定这四个属于“全体公民假日”如果适逢星期六、星期日,应当在工作日补假。2000年国庆放假开始,对国庆、春节和劳动节这三个节的休假时间进行了统一调整,移动节日前后的二个周末四天和法定假期三天集中休假,这样共计7天时间。自此实行这种休假制度以后,每逢这三个节日的休假称为“长假”,通常前面冠以节日名称。从2008年起,五一法定假期从3天改为1天,意味着被取消。【1】,促进经济发展促进了交通、信息、景区、住宿、餐饮、购物、娱乐、安全等服务设施的配套组合,推动了旅游产品的调整优化(如国内度假产品的启动、环城市休憩带的形成),加速了旅游消费从单一观光型向观光度假型的转变。扩大了城镇居民的休闲消费需求,带动了交通客运、网络电讯、餐饮零售、金融保险、文化文物、休闲娱乐、体育健身、农业林业和城建园林等相关行业/部门的建设,拉动内需、促进了国民经济的增长。加快了温、冷旅游地的开发、建设,促进了人流、消费流、资金流、信息流从中心城市向边远地区的流动,带动了城郊、农村和山区的发展。激醒了国民、主要是城镇居民的旅游意识,丰富了人们的休闲生活,提升了人们的生活品质。由上而下各级政府假日协调机构的建立和城市假日旅游信息系统的启动。促进了“大旅游”格局的形成,提高了旅游行业的服务、协调和管理水平。,丰富了人们的休闲生活,提升了人们的生活品质。黄金周的旅游使人们得到休息和身心放松,更好的投入到以后的工作当中,也可以使家庭多一些在一起集体活动,增加彼此间感情的时间。,对老百姓而言,是一个难得的休闲、会客时期,而对于旅游业而言,是一个难得的黄金时期。2005年我国旅游直接从业人员达到749万人,间接从业达到3700万人,%。黄金周带来了旅游繁华,而旅游繁华的背后也有各种商业机制的建立和更多的从业人员的服务。由于一年有三个黄金周,黄金周的次数和总天数使得各级部门必须长期建立生产、销售体系,而并非短期组织,就像土特产产品的开发和销售必须全年进行,临时开发销售、组织是行不通的、这使得部分新的就业机会会稳定存在。【2】,环境破坏时间短、节奏快、人数多的假日旅游,是许多旅游地的客流量远远超过旅游地的容量和接待能力,导致景区景点及旅游路线超负荷承载,景区管理、配套服务协调失控,自然生态环境、旅游资源、视觉空间环境、观景审美情绪受到人为破坏。武夷山的精品天游峰游客日承载量为8000人,而2000年五一期间,—2万人,大大突破了合理容量。这种浪潮式的客流虽然给景区景点带来了巨额的门票收入,但对景区景点的资源、环境带来了极大的负面影响。游客遗留的白色垃圾、乱扔的瓜子皮,水果核,冷饮包装随处可见,平整的草坪被游客践踏、毁坏,一些文物古迹和陈列展览品布满脏乎乎的手印。,每天保洁员收集的垃圾超过50吨,是平时的3倍。以奇险著称的华山,据测算,,但5月2日却接待了国内外近三万名游客创下历史最高纪录。在险峻陡峭的山路上,游人排起长龙,道路堵塞时有发生。【3】,住宿困难黄金周旅游出行难,回程难。据有关方面统计,2000年5月1号至7号,铁路发送旅客2700万人次,%;民航完成旅客运输量170万人次,比春节期间增长34%;公路日均客运量比春节期间增加了25%以上;水路运输再现景气,上海、大连等地的内海航线,客座率普遍到100%。虽然交通部门采取了紧急措施,调集车辆,加开临客,增添挂车,但