液压泵与液压马达.doc

课时分配:14节编写日期:、柱塞泵和叶片泵的工作原理、特点,了解液压泵和液压马达的区别。。,了解其适用的场合。难点重点齿轮泵、柱塞泵和叶片泵的工作原理。齿轮泵的困油现象和侧板结构;柱塞泵的结构;叶片泵的调节装置;组织教学(包括教学环节,内容提纲,时间分配,教具等)一、复习旧课二、新课导入三、讲授内容:1、齿轮泵的工作原理和结构;2、柱塞泵的工作原理和结构;3、叶片泵的工作原理和结构;4、液压泵的选用、液压马达;教具:课件,模型(或实物),如何解决;如何区别变量泵和定量泵?-8;3-9;3-10;3-11;3-12;   课时授课计划讲授内容作业与补充第一节液压泵、液压马达概述 ?液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能。?液压马达则是液压系统的执行元件,它把输入油液的压力能转换为输出轴转动的机械能,用来推动负载作功一、液压泵的工作原理和分类图3-2液压泵工作原理图工作原理:在液压传动系统中,液压泵和液压马达都是容积式的,依靠容积变化进行工作。,凸轮1旋转时,柱塞2在凸轮和弹簧3的作用下,在缸体的柱塞孔内左、右往复移动,缸体与柱塞之间构成了容积可变的密封工作腔4。柱塞向右移动时,工作腔容积变大,产生真空,油液便通过吸油阀5吸入;柱塞2向左移动时,工作腔容积变小,已吸入的油液便通过压油阀6排到系统中去。在工作过程中。吸、排油阀5、6在逻辑上互逆,不会同时开启。由此可见,泵是靠密封工作腔的容积变化进行工作的。液压马达是实现连续旋转运动的执行元件,从原理上讲,向容积式泵中输入压力油,迫使其转轴转动,就成为液压马达,即容积式泵都可作液压马达使用。但在实际中由于性能及结构对称性等要求不同,一般情况下,液压泵和液压马达不能互换。分类:按结构分:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵;按按其在单位时间内所能输出油液体积能否调节:变量泵和定量泵液压马达同上符号:  讲授内容作业与补充 二、液压泵的性能参数液压泵的基本性能参数主要是指液压泵的压力、排量、流量、功率和效率等工作压力:指泵、马达实际工作时的压力,对泵来说,工作压力是指它的输出压力;对马达来讲,则是指它的输入压力。实际工作压力取决于相应的外负载。额定压力:泵、马达在额定工况条件下按试验标准规定的连续运转的最高压力,超过此值就是过载。排量:泵、马达的轴每转一周,由其密封容腔几何体积变化所排出、吸入液体的体积,亦即在无泄漏的情况下,其轴转动一周时油液体积的有效变化量。理论流量:在单位时间内由其密封容腔几何体积变化而排出、吸入的液体体积。泵、马达的流量为其转速与排量的乘积。额定流量:指在正常工作条件下,按试验标准规定必须保证的流量,亦即在额定转速和额定压力下泵输出的流量。因为泵和马达存在内泄漏,油液具有压缩性,所以额定流量和理论流量是不同的。功率和效率:液压泵由原动机驱动,输入量是转矩和转速,输出量是液体的压力和流量;如果不考虑液压泵、马达在能量转换过程中的损失,则输出功率等于输入功率,也就是它们的理论功率是:()式中:,—液压泵、马达的理论转矩()和转速(r/min)。—液压泵、马达的压力(Pa)和流量()  讲授内容作业与补充第二节齿轮泵齿轮泵是一种常用的液压泵,它的主要特点是结构简单,制造方便,价格低廉,体积小,重量轻,自吸性好,对油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺点是流量和压力脉动大,噪声大,排量不可调。齿轮泵被广泛地应用于采矿设备,冶金设备,建筑机械,工程机械,农林机械等各个行业。一:齿轮泵的工作原理 外啮合齿轮泵的工作原理泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮2和3与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔,当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。  讲授内容作业与补充二、齿轮泵的排量和流量外啮合齿轮泵的排量可近似看作是两个啮合齿轮的齿谷容积之和,若假设齿谷容积等于轮齿体积,则当齿轮齿数为,模数为,节圆直经为,有效齿高为,齿宽为时,根据齿轮参数计算公式有, ,齿轮泵的排量近似为?式中:D——分度圆直径,mm;?m——模数(m=D/z,z为齿数),mm;?B——齿宽,mm;?