C50钢纤维混凝土配合比.doc

1,设计依据及参考文献《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000(J64-2000)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《国内公路招标文件范本》之第二卷技术规范(1)《混凝土配合比设计计算手册》——刘长俊主编,辽宁科学技术出版社2,确定钢纤维掺量:选定纤维掺入率P=%,T0=(*P)kg=*=118kg;3,确定水灰比取W/C=(-);4,确定用水量:取W=215kg(用水量一般控制在180-220kg),施工中采用掺用UNF-2A型高效减水剂,掺量为水泥用量的1%,减水率达10%,但考虑钢纤维混凝土的和易性较差,且施工中容易结团,故在试配中不考虑其减水效果,在试拌过程中观察其坍落度及施工性能。5,计算水泥用量:CO=WO/(W/C)=215/=478kg;6,确定砂率:取SP=65%(从强度和稠度方面考虑,砂率在60%-70%之间);7,计算砂石用量:设a=2VS+G=1000L-[(WO/ρw+CO/ρc+TO/ρt+10L*a)]=1000L-[(215/(1/L)+478/()+118/()+10L*2)]=1000L-404L=596Lkg;SO=VS+G*SP*ρs=596**=1034kg;GO=VS+G*(1-SP)*ρs=596**=557kg;8,初步配合比:CO:SO:GO:TO:WO:W外=478:1034:557:118:215:=1:::::1%9、混凝土配合比的试配、调整与确定:试拌材料用量为:水泥:砂:碎石:钢纤维:水:减水剂=11:::::;拌和后,坍落度为10mm,能符合设计要求。观察拌和物施工性能:棍度:中;保水性:少量;含砂:多;拌和物在拌和过程中比普通砼困难,较难搅拌,但经机械振捣易密实。6、经强度检测(数据见试表),28天抗压符合试配强度要求,故确定该配合比为基准配合比,即:水泥:砂:碎石:钢纤维:水:减水剂=11:::::=1:::::1%=478:1034:557:118:215: