围护结构施工方案(锚杆).doc

--------------------------校验:_____________--------------------------日期:_____________围护结构施工方案(锚杆):、2009年2月13日业主提供的肖村桥站主体围护结构图(初步设计);2、2009年2月13日业主提供的肖村桥站电子版总平面布置图、剖面图;3、2009年1月9日业主提供的肖村桥站电子版地质报告;4、施工合同及相关文件。、规范、标准1、地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(GB50307-1999);2、地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-2008);3、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);4、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008);5、建筑钢结构焊接与验收规程(JGJ81-2002);6、砌体工程施工质量验收规范(GB50203-2002);7、混凝土质量控制标准(GB50164-92);8、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001);9、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002);10、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003);11、地下工程防水技术规范(GB50108-2001);12、地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002);13、地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999);14、钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2003);15、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001);16、预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程(JGJ85-2002);17、土层锚杆设计与施工规范(CECS22:90);18、建筑变形测量规程(JGJ/T8-2008);19、建筑桩基检测技术规程(JGJ106-2003);20、建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T111-98);21、建筑地基基础施工质量验收规范(GB50202-2002);22、建设工程项目管理规定(GB/T50326-2008);23、建筑施工安全检查标准(JGJ59-99);24、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001);25、施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-88);26、建设工程施工现场供用电安全技术规范(GB50194-93);27、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);、北京市文明施工管理规定;2、《绿色施工管理规程》DB11/513-2008;3、《建筑工程资料管理规程》(DBJ01-51-2003);4、《轨道交通工程资料管理规程(土建篇)》JQB-182-2008;5、公司ISO9001:2000质量管理体系文件;6、公司ISO14001环境管理体系文件。::肖村桥站位于宋家庄站与小红门站之间,南四环与成寿寺路交叉口的北侧,城外诚家具城广场上,呈东西走向。车站为地下二层三跨矩形框架结构车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站起点里程K2+,有效站台中心里程K2+,车站终点里程K2+,,,×。,基坑开挖深度(标准段),车站总建筑面积约10200m2。车站设2个通风道,3个出入口和1个消防口。肖村桥站基坑均采用明挖法施工,总土方开挖量约78000m3,车站拟采用三次围挡完成施工,围护结构一次围档总面积约12540m2。本车站主体基坑标准段围护结构形式为钻孔灌注桩+3道锚杆,为一桩一锚,东端大里程处及盾构井段围护结构形式为钻孔灌注桩+3道钢支撑(斜撑)。开挖过程中对桩间土体采用挂网喷C25混凝土支护,钢筋网采用φ******@200X200,填筑前必须把桩间的泥土杂物清除并冲洗干净。本车站主体结构围护桩的桩径为Φ800mm钻孔灌注桩,,共342根,,;基坑标准段支撑形式采用3道预应力锚杆,,,,基坑锚杆形式为一桩一锚。东端大里程处及盾构井处支撑形式采用3道钢支撑(斜撑),第一道设置在冠梁处,,。详见附图1【施工总平面图】、附图2【车站主体维护结构平面图】、附图3【车站主体维护结构剖面图】、附图4【肖村桥站周边建筑物及管线分布图】。主体围护结构工程量表序号名称规格单位数量1钻孔桩钻孔桩混凝土C30混凝土m33447钻孔桩钢筋(HRB335级)t710钻孔桩钢