常德人民路改造施工组织设计.doc

--------------------------校验:_____________--------------------------日期:_____________常德人民路改造施工组织设计常德市人民路路改建设工程施工组织设计编制:蔡敏审核:代剑军批准:常德三明市政建设有限公司人民路路改建设工程项目部二O一三年九月一日目录第一章工程概况 6第二章编制依据、范围及原则 7第三章施工部署及交通组织方案 19第四章主要分部分项工程的施工方法 、平石及人行道施工 55第五章质量管理体系与措施 65第六章安全与文明管理体系及措施 、线路、建筑物、地下设施等安全保证措施 721)目的及适用范围 722)突发事件的确定及分布 734)突发事件上报程序 745)应急响应 756)防汛紧急预案 767)交通应急与响应措施 76第七章环境保护管理与措施 79第八章施工进度计划及工期保证措施 83第九章冬、雨季施工措施 86第十章采用新技术、新工艺、专利技术 “十项”新技术的具体内容及措施 88第十一章合理化建议及降低成本措施 ,南临沅江,与防洪大堤相隔,人民路起点为双拥路,终点为长庚路,是一条集交通、景观、为一体的交通主动脉。自西向东分别与朗州路、青年路、城门口路、建设路、三闾路、碑吉边路、常德大道207等道路相交。,行车道宽为14米(武陵大道-北风坡段宽为12米);南侧人行道宽为3米,北侧人行道宽1-14米。人民路是常德市东西向交通次干道之一,随着城市的快速发展,车流人流不断增加,现状道路已不能满足交通需要,为改善城市交通,降低噪音,提升常德市作为优秀旅游城市的形象,现对人民路进行道路改造。,人民路改造工程沿线交叉的路口达8个,且周边居民密集、学校、企事业单位,以及商店、作坊等,人流、车流量较大,交通繁忙。人民路是江北城区临沅江的一条主要通道。现状为沥青混凝土路面,老路面破损较为严重;主要交通状况如下:状绝大部分车行道为混合交通,在朗州路至三闾路段居民较多,交通流量最大;其次三闾路至碑吉边路段,是从沅江二桥进入市中心城区的重要通道,单位居民,学校较多;三闾路至碑吉边路段,仅在地区医院和东升小学人员密集,其他位置车辆和行人相对较少。⑵公共交通有1、30、H12、H13、H15、路公交,主要通行于朗州路至常德大道间路段,部分公交车在交叉口展宽不足,进出口道通行能力不匹配。⑶与人民路平行道路且相距较近的为阮安路、和平路,青年路,建设路,三闾路、碑吉边路、红庙街、敖家路、竹山巷、交叉口间距小,相交支小路较多,行人、非机动车道横穿道路现象多。⑷市第一人民医院,东升小学、雏鹰小学、是