黄家圩路拓宽改造道路工程施工方案.doc

--------------------------校验:_____________--------------------------日期:_____________黄家圩路拓宽改造道路工程施工方案黄家圩路拓宽改造工程道路工程施工方案编制单位:南京第二道路排水工程有限责任公司编制人:审批人:编制日期:二0一二年三月道路工程施工方案一、,南起龙蟠路,北到和燕路,,家圩路至红山南路交叉口设置地下人行通道,在和尚山范围设置挡土墙作为边坡支护,和燕路南侧现状黄家圩桥以东新建一副桥梁。黄家为城市次干路。黄家圩路东侧紧邻南京火车站北广场,为火车站南北向集散交通的主要道路,全线双向八车道。道路与京沪铁路沪宁段和城际铁路相交,采用地道形式下穿铁路,在黄圩路里程:K0+-K1+,设计车速30km/h;K1+-K1+,设计车速40km/h。标准路段车道宽度:;标准路段非机动车道宽度:;标准路段人行道宽度:。、非机动车道路面结构为:(一般路段、㎝)4㎝细粒式沥青砼AC-13C(SBS改性沥青)5㎝中粒式沥青砼AC-16C7㎝粗粒式沥青砼AC-()32㎝二灰碎石(6:14:80)20㎝12%、非机动车道路面结构为:(连续配筋路段、㎝)4㎝细粒式沥青砼AC-13C(SBS改性沥青)5㎝中粒式沥青砼AC-16C7㎝粗粒式沥青砼AC-()25cm连续配筋混凝土30㎝:6cm彩色人行道砖3cmM10水泥砂浆10cmC20水泥混凝土15㎝12%,现阶段施工范围为龙蟠路口至黄家圩地下人行道段,里程为KO+-K1+500。本公司主要承建道路工程,包括:黄家圩路道路工程(不含沥青面层),黄家圩地下人行通道,黄家圩桥等。其中包含下穿沪宁铁路及城际铁路箱涵段道路工程。穿沪宁铁路及城际铁路箱涵段道路为315m,,。(嵌岩)、(嵌岩)m303Ф1000机械成孔灌注桩m11004Ф1000机械成孔灌注桩(嵌岩)(台)(台)、,本标段原计划2010年10月1日开工,2011年6月7日竣工,施工总工期250天。并于每月25日向甲方、监理申报下月进度计划。每周五向甲方、监理申报下周进度计划。但根据施工场地的实际情况,工程现场存在拆迁不完整,导致工程进度缓慢。目前过街通道于2011年2月20日开工,2011年9月底结束。其余部分根据工程拆迁情况,做后续调整。因客观影响因素过多,本工程工期进度计划实行动态控制,项目部技术人员负责进行计划的协调和控制,落实各项施工的进度情况,随时进行调整。,我们会加强现场施工组织管理,做到管理正确、管理得力、效率高、应变能力强。建立以项目经理、总工程师为首的管理体系,决策重大施工问题,确定重大施工方案,