隧道路基路面基层与路面.doc

15路基、、路面基层和路面的材料、施工和质量要求,应满足现行的《公路路基施工技术规范(JTJ033-86)》、《公路路面基层施工技术规范(JTJ034-93)》、《水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-86)》、《沥青路面施工及验收规范(GBJ92-86)》及《公路工程质量检验评定标准(JTJ071-94)》的有关规定,并符合本章要求。、出口外50m范围内路基、路面基层和路面的施工方法,应与洞内施工相同。。,所用材料应满足相应规范要求。,应根据设计类型,通过铺筑试验段确定施工配合比、控制参数、松铺系数等。、路面基层和路面各工序管理应符合下列规定:,才可进入下道工序。、互检、专检手续、完整的施工交接记录、标高和坡度复核及其他各种测试记录。,必须补全改正,否则不予验收。(路面)未完成时,或未达到设计强度之前,不得开放交通。,并符合下列规范定:、有管渗沟以及掺水滤层的回填与夯实,应满足路基施工压实度要求。、溶洞时,应采用桥涵跨越,并进行加回处理,。、碎石或隧道石质弃渣等材料铺设,渣体粒径不宜大于15cm,滤层厚度宜为10~20cm。,严格控制装药量,不得损坏隧道已有衬砌或其它设施。、侧沟和中央水沟同时进行。做到排水沟顺直,坡度均匀;排水管接头平顺、稳固;排水系统内不积水,排水流畅。,再用坚硬碎(砾)石材料或混凝土填补平整,并碾压密实。硬质岩欠挖路段,宜进行浅孔爆破松动,并应挖至设计标高处。,再用硬质碎石、砂砾、片石等换填,并按设计要求的密度和平整度分层碾压,达到路基设计标高为止。,并用浆砌片石或混凝土回填至路基设计标高。:、足够的强度和适宜的刚度。。、密实。基层路拱与路面路拱一致。。:。,应满足选用材料的有关规定。、二灰矿渣时,施工应符合下列要求:(如钙镁含量、消解后的残渣含量、细度)应符合设计要求。,并要求崩解稳定,具有一定级配,不含杂质。矿渣重量在混合料中应占80%~85%。,碎石最大粒径不应超过30mm,压碎值不应大于26%,扁平细条颗粒含量不超过20%,并不得含粘土杂物及有害物质。集料的重量应占混合料80%~85%。作底基层时,集料最大粒径不应超过40mm。,拌和均匀,摊铺平整。~15t压路面碾压时,每层压实厚度不应超过15cm;用18~20t压路机时,每层压实厚度不应超过20cm。当压实厚度超过上述规定时,应分层铺筑压实,每层最小压实厚度应为10cm。(砾)石时,施工应符合一列要求:(1)级配碎石作基层时,碎石的最大粒径不应超过30mm。作底基层时,碎石的最大粒径不应超过40mm。压碎值不大于26%。级配砾石作基层时,砾石的最大粒径不应超过40mm。作底基时,砾石的最大粒径不应超过50mm。压碎值不大于30%。(2)配料必须准确,且拌和均匀,无粗细颗粒离析现象。(3)人工摊铺时,~;机械摊铺时,~。(4)用12t以上压路机时,每层压实厚度不宜超过15~18cm,用重型振动压路机时,每层压实度宜为20~23cm。(5)严禁压路机在已完成碾压或正在碾压的路段上调头和刹车。(6)两次作业的衔接处,应搭接拌和。第一段拌和后留5~8m暂不碾压,第二段施工时,对前段留下未压部分重新拌和,并与第二段一起碾压,依此类推,直到完成。15