破冰船破冰船世界最大破冰船由来在好几个世纪以前,人们一直想在北极中央地区寻找出一块大陆,有人甚至把一层广阔而又平坦的冰原,错认为土地。 冰冻的大洋,曾经给最初进入北极地区探险的船队带来致命的危险。不少探险家就是因为船被厚厚的冰层封冻、挤压、破碎而陷入绝境,不幸成为地理发现史上的殉难者。后来,破冰船的出现,使人们开始了钢铁与冰层之间的较量。直到前苏联的“北极号”诞生,以其坚固的船体,二万余吨的排水量,加上七万五千马力强大的核动力,通过极其艰苦的努力,人类才在这场较量中最终获得胜利。前苏联北极号雪龙号发展与悠久的常规船舶的历史相比,破冰船的历史像飞机一样年轻,它的历史是在100多年前才翻开的。目前,世界上公认的最早破冰船是1872年在汉堡建造的“破冰船I”号。俄罗斯自1900年以来,建造了大批外海破冰船。早期的破冰船有“西比里亚科夫”号和“西伯利亚”号等。为了加强北方地区的军事行动,该国继续建造了“船长”级、“莫斯科”级等破冰船。在原子能破冰船方面,他们在1957年建造了“列宁”号破冰船,此后又建造了“北极”号、“俄罗斯”号、“亚马尔”号等原子能破冰船。西伯利亚号北极号
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