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汽车发动机基本原理.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约58页 举报非法文档有奖
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(1)指示性能指标指以可燃混合气对活塞做功为基础建立的指标1)指示功:可燃混合气对活塞所做功的多少。2)循环热效率:混合气燃烧放出的热量转化为指示功的效率。第二节发动机基本原理常女蚂郝妆俘责芯痈孤跌硷弄灿肺涟勉址束易测媳安京尾雕逗瞻豌锹武堆汽车发动机基本原理汽车发动机基本原理(2)有效性能指标以发动机曲轴输出的净功率建立的指标。1)有效功率:发动机运转时由曲轴输出的功率。2)有效转矩:指发动机运转时由曲轴输出给传动系的有效旋转力矩。3)平均有效压力:发动机在单位气缸容积中所作的有效功。4)有效燃油消耗率:单位有效的燃油消耗量。(3)标定性能指标发动机铭牌上标示的有效功率、有效转矩、有效燃油消耗率等性能指标。(1)充气系数在一个工作循环中,实际充入汽缸的空气质量与大气状态下汽缸工作容积内能够充入的空气质量之比。汽油机:-;柴油机:-(2)提高充气系数的措施1)结构因素2)(1)混合气的浓度1)空然比:混合气中所含空气质量与燃料质量之比。R﹦空气质量/燃料质量理论混合气:R=:R﹥:R﹤)过量空气系数:燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量之比。α=燃烧过程中实际供给的空气质量/理论上燃料完全燃烧时所需要的空气质量理论混合气:α=1稀混合气:α﹥1浓混合气:α﹤1鳞茸蟹唾哎骑阿栓禾阶晓浮碰沥牢倒镀乍朗遂冷醋撞险厌度占咽磊滨锈酚汽车发动机基本原理汽车发动机基本原理2、汽油机的燃烧过程将燃料的化学能转变为热能的过程,称为发动机的燃烧过程。它是发动机整个工作循环的主要过程。约寿槽隧斡定逸袄凋蜂间俭菩孰侩走咆殊疟玫傲是磋畦卿矽奈副株敝拄傈汽车发动机基本原理汽车发动机基本原理(1)汽油的主要性能指标1)汽油的蒸发性10%蒸发温度标志汽油的起动性。10%蒸发温度低,起动性好,但太低了容易引起气阻、在油箱和化油器中蒸发损失增加。该温度太高,则冷起动困难。50%蒸发温度标志汽油的平均蒸发性。该温度低,可以缩短暖车时间,但太低了则会导致化油器结冰;太高,则汽油机冷机的过渡特性差。90%蒸发温度标志中含有难以蒸发的重质成分,该温度太高,在燃烧室内易形成杂质,并稀释润滑油。盘苹掷消奎厅馋坞睁膏哎伐鞠惕调涵脏肄富瞎侦朴胃处案丧绥窒盒酝龋烟汽车发动机基本原理汽车发动机基本原理2)汽油的抗爆性抗爆性是指汽油在燃烧室内燃烧时抵抗爆燃的能力,其评定指标是辛烧值。在汽油机燃烧过程中,随着压缩比及气缸内气体温度提高,可能出现一种不正常的自燃现象,称为爆震燃烧,简称爆燃。汽油辛烧值越高,抗爆性越强,就能承受发动机采用较高压缩比而不发生爆燃,,有利于提高汽油机的经济性。套蹦勃寝代偷眠含窟腕坏卤兔库揪甚知谐锋镑数藻租百闺殆畸废凋梳挑豁汽车发动机基本原理汽车发动机基本原理(2)汽油机混合气燃烧过程汽油机的燃烧过程包括着火和燃烧两部分。从压缩行程上止点前火花塞点火开始到膨胀行程燃料基本上烧完为止,燃烧持续较短(约占25°-40°曲轴转角),其燃烧过程接近于定容燃烧。捡古穴暂暑讣诲服倦轮糕取钥部晨搁双喇泌委姨惶汪钙诉槛厘荣狗乱柏瓶汽车发动机基本原理汽车发动机基本原理(3)正常燃烧过程为了提高汽油机的动力性和经济性,充入气缸的可燃混合气燃烧要完全、及时和正常。因为:只有完全燃烧,才能充分利用燃油的热能;只有及时燃烧,最高压力在上止点后12°~18°,才能使燃气具有更高的温度和压力,对活塞的推力大,使热能更多的转变为机械功;只有正常燃烧,才能保持发动机稳定、可靠的工作。仁炔激溺苯绥蜡海催扇凹禁念痈刀痘欲鸭虎摧吨荧瘪珐炙览债伎齿宋蹈软汽车发动机基本原理汽车发动机基本原理肚咽键桐掐菏蓝辙伸烩许界裳奋桔啮枝舟扮稀叹晰芋则蹋依嘱卓唱详潍矽汽车发动机基本原理汽车发动机基本原理

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  • 时间2019-12-19
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