降低皮带减速器高温次数单位:太原东山煤矿有限责任公司小组名称:机电队QC小组发布人:高建伟时间:2010年6月背景简介太原东山煤矿有限责任公司机电队主要太原东山煤矿有限责任公司机电队主要负责井下的皮带运输,供电、排水等直接服负责井下的皮带运输,供电、排水等直接服务生产的工作。务生产的工作。胶带输送机是我矿多年来的主要运输工胶带输送机是我矿多年来的主要运输工具之一,用于综合机械化采煤工作面的顺槽具之一,用于综合机械化采煤工作面的顺槽运输,也可用于一般采煤工作面的顺槽和巷运输,也可用于一般采煤工作面的顺槽和巷道掘进运输系统,所以我们机电队从改进机道掘进运输系统,所以我们机电队从改进机电运输工艺入手,要把设备事故率降低到最电运输工艺入手,要把设备事故率降低到最低,从而保证服务一线正常生产。低,从而保证服务一线正常生产。小组概况DM/Q2010—%出勤率2小时/- 小组QC小组名称小组成员组员大专副队长男郝建文5组员大专副队长男张耀红4组员大专技术员男高建伟3组员大专书记男梁勇2组长大专队长男李春林1组内分工文化程度职务性别姓名序号组员大专副队长男李兰生5选题理由队组要求:降低皮带减速器温度值,减少轴承损坏。我小组对2009年1月——3月井下515下山共三部皮带减速器轴承损坏个数进行统计。2009年1月——(个/月)44合计100%%%%355轴承质量差268. 2%3030减速器温度高1累计百分比(%)累计频数(次)频数(个)项目序号制图人: 高建伟制图时间:2009-07-05从上图可以看出:%,是导致减速器轴承损坏的主要问题。所以,我们确定课题为:降低皮带减速器高温次数降低皮带减速器高温次数现状调查?小组对2009年1月——3月515下山共三部皮带的减速器高温次数进行调查统计:64(次)月平均(次/月)193合计100%%%%150150降温设施不齐全1累计百分比(%)累计次数次数项目序号制图人:高建伟制图时间:2009-07-05 0 1 2 3 4 0 从上图可以看出皮带减速器的温度高主要发生在皮带降温设施不齐全上,是影响皮带减速器温度高的主要问题。
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