31—1502vh(2IHJ6J0I-037-;,,?号线"}海火卞站站"北端折返线至盆【JI"泰和路站",;高架段叉由"一体化高架"}?约8300m高架桥是I:海市共和新路高架1程的一部分,"一体化高架":,fm线总长占线路总长的3834%.最小曲线半径R~400m线路纵断面最大坡度为3,且浚段地道有部分处在R=600m的曲线上,故陔处的当量坡度达3II7%".‰,呈凹王金山上海铁路局工务大修段本T:,】,按设汁,本l:,"焊接基地"问题当钢轨焊接确定为"接触焊为主气压烨为辅"的技术方案后,首先要解决的是"焊接基地",二,三五线既有尤缝线路的铺设任,三,}r的,=艺,作业程序挖制和产舳检验,{^,)(地面焊接工艺,作,程序控制均达不到"标准",不可能j运营线连接,因此也不日r能利用一号线转运长轨,且本:"焊轨基地"【艺,作业序控制和产榆验结果,均廨执衍铁道部行,I标准,为此确定:采用f:厂嘲定接划焊的基本艺流程和||殳备的自动化控制程度,流水线滚道的技术标准均应不低于_[厂闹定接触焊的同等水平限于现场实际供电能力及场地条件,;,::(I)流水线c禽取代承轨台的运轨车组)殳置在直线(2){15【(3)?}c水线焊方向的捌髂(4)流水线焊接短轨存轨台]位所处高架桥F两侧有道路和场地,:艺流程的前提下,为缩短流水线}?度,其I位设置较工厂流水线有所谰褴,即轨的配轨,锯切,轨端除锈打磨(前打磨)合并为一个工位;焊后细磨和探伤检查合并为一个【::位设置如罔1:上海铁道科技2006年第1期匦一一田L-------—————————JL————......—————————L———....—J一圈一叵一目—兰:—叫')流水线辊道由若干个钢架辊筒墩台组成,,,,其墩台支架结构也不相同,每隔4-5个从动辊设置一个主动辊,以保证长轨均匀受力.(2)焊接采用K一900悬挂式接触焊机,在焊接工位处搭建焊机悬挂支架,并在其侧位搭建安装焊机控制设备的工棚.(3)钢轨调直机设计一台直接置于线路钢轨上,并能前后移动的250t移动式钢轨调直机,其工作平台面高度为1060ram(线路轨面以上).(4)电源基地附近有一处400kVA变配电站,本
上海地铁一号线北延伸无缝线路施工难点的攻关 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
