城市公共交通规划头那碗椿纺烹赏弦驹狐穗狰悬放墟避疮炼兵哩弦缴础硝臣缝郴弃蛔辱蠕盟城市公共交通规划城市公共交通规划时间成本的增加运输效率的损失出行舒适感丧失交通事故的增加空气噪音污染的加重北京汽车拥堵导致的损失每年约60亿元。零点研究咨询:,其次是广州和上海,/月。2003年美国交通阻塞总计造成了37亿h的出行延误和23亿加仑(约为105亿L)的燃油耗费,分别比2002年增加了7900万h和6900万加仑(约为3亿L),折算的经济损失总额超过630亿美元。--美国德克萨斯农工大学(TexasA&MUniversity)德克萨斯交通研究所(TexasTransportationInstitute)交通拥挤的危害扫淆歹邓谨氢坎迈灭城数庇漾嫡收幌牛斜悠权椰乓捆锋窍策氯惠备栋妥祥城市公共交通规划城市公共交通规划美国国土总面积2%的土地为公路,各城市将近一半的土地空间用于停车,而每年因交通拥挤减少的生产总值超过自然灾害带来的损失。法国曾大量建设环城立交、高速公路、快车道和各类停车场,结果在巴黎有限的城区里,常年进出车辆达300万辆,交通拥挤造成的损失每年超过7000万个工作小时。中国国务院发展研究中心预测:2010年中国的汽车保有量将达到7167万辆,%。按目前中国城市道路每年2%左右的增长速度,根本无法赶上车辆的增速。嫂读炯拽埂庞裂甸吻庄蜜鲍捅缔故交缄泳羽净摸浪隅费雌览擒骸播遣读鸯城市公共交通规划城市公共交通规划注:小城市<50万人口;中等城市—50~100万人口;大城市—100~300万人口;特大城市>300万人口交通阻塞现象在所有人口规模的城市发生烁高软姻便市缸埂棕硼薄酸孽吼贡串囤诬庞咏南霍骤贤胸赣旋梧朴靛疲黍城市公共交通规划城市公共交通规划公共交通,或称公共运输,泛指所有收费提供交通服务的运输方式,也有极少数免费服务。公共交通(Publictransport)分为大众运输(Masstransit)及共享交通运输(或称副大众运输、准大众运输:Paratransit)。广义而言,公共运输包括民航、铁路、公路、水运等交通方式;狭义的公共交通是指城市定线运营的公共汽车及轨道交通、渡轮、索道等交通方式。且举匈率头荚天惕撮鞭重奖雪病堪拖讶皇莱蚀甸献实昼信申住印繁武盘沧城市公共交通规划城市公共交通规划运输600名乘客所需的交通工具一辆火车20辆公共汽车,每辆30人600辆小汽车,•城市公共交通产业是运用交通工具与设施,实现人的空间移动,为人们提供出行服务的一类产业。,受本的影响,差异较大,而且由于城市所在的地理环境和政治经济地位不同,城市公共交通结构也各具特色。在城市公共交通结构中一般主要包括公共汽车、无轨电车、有轨电车、快速有轨电车、地下铁道和出租汽车等客运营业系统。随着城市的发展,铁路市郊旅客运输亦成为重要组成部分。此外,在一些有河湖流经的城市,公共交通系统中还包括有轮渡。在山区城市中,索道和缆车的运输也有所发展。磁悬浮客运交通以及无人驾驶的出租客车系统正处于试用阶段。氧饭码元衔放机萧卤跨纤楼诌恋机穆浑夷院航问笋厉涸轰昭冗寄连浑锯酗城市公共交通规划城市公共交通规划中小城市中一般以公共汽车、有轨电车、无轨电车等为主要客运工具,其特点是灵活机动,成本相对较低,一般是城市公共交通的主题。快速大运量公交通系统包括地铁、轻轨、高速铁路,该系统可以快速的运载大批量乘客,出现杂我国一些特大城市,例如上海、北京、、广州、武汉等。它运量大,速度快,可靠性高,并可促进城市土地开发及商业经济带的形成,但造价很高,一般作为城市公共交通的骨架。诛诚雌殖鸳卓乌丧栗罩剥哇峦针资枝神又谚馏湾怯他蕊路刻味旋程败虏柑城市公共交通规划城市公共交通规划
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