慢城市:都市白领趋之若鹜“慢”的价值尽管全球化势不可挡,总会有一些坚定的人站出来,维护被现代性碾压的传统文化和价值观。意大利的小城布拉,即便在普通的工作日,人们也似乎对繁忙置身事外。悠闲的年轻人在街边啜饮咖啡,低声私语。广场浓荫,当空气中飘起熏衣草和紫丁香的芬芳,许多老人静静地坐在石凳上冥想,好似一尊凝固的雕像。在这里,每个人都享受高科技文明的便利,却不做时间和技术的奴隶。街道巡视员的手里拿着秒表,观察一路走来的人,如果发现有任何人在不到30秒时间内走过了50米的路程,他们就会叫住这个人,询问为什么如此匆忙。而布拉却与那些死气沉沉、停滞不前的地中海城市有本质的不同。这座不到3万人口的小城力图打造成供人们逃避全球化快节奏经济的天堂。生活在这里的人们悠闲却不懒散,他们正在创造一种自己的价值观。“以生产力的名义,快节奏改变了我们的生存状态,威胁着自然环境和城市风景。我们成了时间的奴隶,吃快餐,无暇交往、结社、静思、享乐,这使我们的灵魂饥渴”。意大利“慢餐协会”的创始人,作家卡罗帕奇尼如是说。“国际慢餐运动”(theinternationalslowfoodmovement)发起于1989年,旨在“鼓励一系列创造性活动以保护人们享受美食的权利”。如今它的会员已遍及100多个国家,并拥有了自己的出版社、学院、培训计划和一个年度奖项。慢城市运动:怀旧而先进作为“慢餐运动”的延伸扩展,“慢城市运动(slowcitymove-ment)”也应运而生。1999年,第一届“慢城市”大会在意大利奥维多召开,提出建立一种新的城市模式。在这里,有更多的空间供人们散步,有更多的绿地供人们休闲娱乐。政府拿出资金补贴那些生产和销售地方美食的农庄、特色餐馆和商店。人们以时速20公里的速度驾驶汽车并决不鸣笛。“慢城市”的会员应是人口不超过5万的小城镇。目前,意大利的32个小城已经成功推行了这一模式。小城布拉是这一运动的先锋。在小城历史街区的核心地带,政府已禁止了小汽车穿行、关闭了超市和霓虹灯。销售手工织品或风味肉食的小型的家庭商业却能得到位置最好的商铺。政府还出钱资助房屋翻修,鼓励用当地特有的蜜色灰泥粉刷房屋外墙。学校则向就餐的儿童提供当地农民生产的绿色水果和蔬菜。为了不让人们超时工作,布拉城要求所有的小食品店在星期四和星期天歇业。市镇府则在星期六早晨仍然开门办公,方便人们更悠闲地办理公务。“慢城市”的倡导者们是怀旧的,却同样不失敏锐地尝试一切提高生活品质的新技术。在另一个“慢城市”,翁布里亚的山顶小城奥维多,电瓶车安静地行驶在中世纪的街道上。互联网在社区和家庭十分普及,带来休闲娱乐,政府官员还借助网络交流治理城市经验。“慢城市”并不意味着将时钟拨回到过去,让人们过“博物馆中的生活”,相反,它们更善于综合现代和传统生活中那些有利于提高生活质量的因素。“慢生活”的品牌力量一开始,“慢生活”似乎只是一小撮雅皮士的趣味,而现在,它已催生了一场更加广泛的关于警惕现代性、抵抗同质化的文化讨论。“慢城市协会”宪章中写道,“尽管全球化使商机倍增,使信息传播更加广泛,但它也夷平差异,消泯个性,克隆放之四海而皆准的模式,并且无可避免地助长平庸……但是,我们已经看到新的需求正在萌芽,人们正在寻找通向幸福的其他可能道路……这并非精英主义,而是普遍的生活方式”。在英语中“慢”常联想到愚笨拖沓,但在意大利却绝无
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