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飞机场防火措施讲义更多资料请访问.(.....)飞机场是用于飞机起飞、着陆、滑行、停放、维修等活动的场地,其中包括为飞机服务的各种建筑设施为客货运输服务的设施等。按其使用性质,可分为民用机场、航空训练机场、航空作业机场、试飞机场、航空体育机场、科学实验机场和水上机场等。基于机场建筑群落的复杂,稍有不慎极易发生重大火灾,造成重大伤亡和财产损失以及不良的国际影响。          1、飞行区跑道两端附近区域常有堤坝沟渠,有的还安装有保护邻近建筑物或公路的折流栅,当能见度不好时,飞机易撞到堤坝和折流栅上造成火灾事故;飞机刹车失灵冲出跑道,撞击到机场围界设施或在不良的地面上移动时陷入泥沼等都可能引发火灾;飞行区内大面积的杂草和各种用电设备以及进行建筑和修理时,建筑设备和道面重修设备等操作时稍有不慎,容易引起火灾。   2、无线电通信导航系统的各种电缆、电线从地板下通过,一旦发生线路损坏、发热、短路和设备故障以及使用维修时操作不慎,都有可能导致火灾的发生。   3、机场气象站制氢室在制氢过程中,如有跑冒现象发生,泄出的氢气上升滞留在屋顶,遇到火星就会引起爆炸。   4、候机楼紧临飞机加油和保养维修作业处,受到严重的火险威胁。   5、客机坪上设有加油、供电、照明等设施,在加油作业时,跑漏燃油的情况在所难免;机坪空间的大功率电磁波和飞机尾部高温喷气流,更增大了火灾的危险性。   6、机场特种车库内有大量的燃料和易燃蒸气以及各种电器设备,稍有不慎,即可引发火灾。   7、机场货运仓库内的机械设备发生电气故障和机器摩擦、撞击等打出火花,以及各种机动车辆随便入库也易引起仓库起火;收运货物不当、承运检查不严格、装卸工人违章作业、办理危险货物人员缺乏对危险货物的认识,货主假报货名或在货中夹藏危险物品,都有可能造成火灾事故。   8、空运危险物品时未做妥善包装,或将危险物品按普通货物托运或私自携带危险物品等都给航空运输增加了不安全因素,极易造成火灾。   9、维修厂储存使用的易燃易爆物品,以及经常进行的大量的喷漆、清洗、加油、放油、焊接等危险作业都隐伏着很大的火灾危险。   10、机场油库内储存的油料和添加剂等都具有易挥发、易渗漏、易流淌、易积聚静电荷和易燃、易爆的特性,稍有疏忽,就会发生火灾。   11、机场变电站的电气设备和线路绝缘不好造成短路、超负荷、接触电阻过大,以及弧光、雷击等,都可能造成火灾,特别是火灾一旦发生,中断供电,容易造成飞机碰撞起火事故。        1、飞行区   ①在飞行区上空应划定净空区,净空区域内的障碍物,凡危及飞机安全的都必须拆除。对使用的跑道、滑行道、停机坪每天必须进行安全检查。   ②各种导航设备的设置应根据机场静空条件、飞行条件、飞行程序以及与机场跑道、建筑物的距离等因素确定。禁止使设备在超压、超温、超速和超负荷的情况下运行。航行管制塔台、助航设备室以及通信系统等场所应安装火灾自动报警装置。   ③机场气象站制氢室应设在独立的耐火建筑中,具备良好的通风条件和避雷设备。制氢室内及其附近严禁烟火和存放易燃易爆危险品。   ④停机坪与房屋、构筑物之间应根据有关耐火等级确定足够的防火间距。与其他机位、建筑物或公共使用地区的距离不应小于1OO米,并不应处于地下煤气及燃油管道之上,也不宜处在地下强弱电缆之上。飞机在加油