浅谈和坪铁路小岭隧道施工技术控制.doc浅谈和坪铁路小岭隧道施工技术控制摘要:本文结合和坪铁路小岭隧道的施工实践,就长大铁路单线隧道施工关键工序的技术控制进行了简要阐述。关键词:长大隧道;关键工序;技术控制和坪铁路小岭隧道位于吉林省延边朝鲜族自治州,全长7929m,为全线最长的单线隧道。隧道DK16+710至DK17+700段位于4%。上坡坡段,DK17+700至DK18+100段位于8%。的下坡坡段,DK18+100至DK24+%0的下坡坡段。洞身最大埋深约325叽现就隧道施工关键工序的技术控制进行阐述。1洞口施工洞口土石方开挖前,先清除边仰坡上的浮土、危石,做好边仰坡的截排水天沟,将地表水、边仰坡积水引离洞口,以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。洞口仰坡刷坡前,在设计要求的仰坡开挖线外原坡面上打设若干排①25钢筋砂浆锚杆,锚杆长度4〜5m;洞口开挖由外向里,从上至下分台阶开挖,分层分段开挖、分层分段支护。根据地形条件,陡坡地带土方和全、强风化岩采用人工清理边仰坡,较缓的边坡具备机械作业条件时,采用挖掘机挖装,人工辅助刷坡;石方釆用浅孔台阶钻爆法开挖,明挖地段边坡,预留1〜l・2n)光爆层,钻孔采用YT-28风动凿岩机钻孔,采用毫秒微差线型爆破技术,“一”型起爆。边仰坡的防护采取喷碇、挂钢筋网、打锚杆和浆砌片石等措施进行防护。:本隧道掘进爆破采用2号岩石硝镀炸药,普通药卷直径为①32mm,光面爆破专用2号岩石硝钱炸药药卷直径①20mm和①25mm。・2起爆方式①:采用国产传爆速度为(1950±50)m/s的导爆管。b・非电毫秒雷管:选用1至30段毫秒雷管,必要时增加秒差雷管。:采用导火索引爆传爆雷管和塑料导爆管。②起爆网络中采用簇联方式。-28型风钻的楔形掏槽。~,采用复式楔形掏槽,上下或左右布置两层掏槽孔。~,炮孔堵塞长度为1/3抵抗线,。内外层上的孔采用隔断微差起爆,时差50ms,同层的孔用同段雷管。,还要考虑临近周边孔的参数。周边孔光面爆破的主要参数有:孔径①,约径d,线装药密度q,最小抵抗线w,孔间距a。采用YT-28式凿岩风枪钻孔,成孔孔径为04O~42mm;炸笏选用光爆专用小药卷①20mm和少量025mm药卷;~,底部20〜;,,;炮孔堵塞长度为25cm。根据以上周边孔和辅助孔参数的选定,,,而邻近周边孔的辅助眼,,根据经验公式v=,,。,主要是周边炮孔的外插角0,开口位置e和钻孔深度L,它们与超欠挖高度(h)有如下关系:0和e主要
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