一汽大众捷达汽车营销策略分析.doc

一汽大众捷达汽车营销策略分析班级:2011级市场营销一班学号:201119221014姓名:安春洋一、-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及德国大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。公司于1991年2月6日正式成立,1996年7月公司全面建成,1997年8月正式通过国家验收。,。。在引进中国市场前,年销量曾14次在德国,6次在欧洲位居第一。而在中国市场,自1991年第一辆CKD捷达轿车出厂销售以来。捷达轿车就受到社会各界的欢迎,其动力性,可靠性,舒适性,经济性,安全性等性能在国内同类产品中具有明显的优势。捷达轿车曾获得“中国名牌产品”,“中国公认名牌产品”等称号,并在国内举行的汽车拉力赛上多次夺冠,是具有赛车品质的轿车。二、。目前形成的三大三小轿车企业是在国家产业政策的大力保护之下成长起来的,随着中国加入WTO和国内民营企业的加入,竞争将更趋激烈。我国轿车工业的现状是经济规模小、技术落后、管理服务落后,而汽车工业是典型的规模经济产业,轿车企业的规模经济的临界点为25万辆,目前我国只有上海大众汽车有限公司的桑塔纳达到30万辆的规模。产业特征主要表现为:其一,我国轿车的品牌和车型多是从国外引进的产品,车型较旧,生产工艺和技术相对落后,除少数车型外,大部分需要换型。其二,车型相对较少,导致用户购车挑选余地较少。市场特征为:其一,从卖方市场转向买方市场,价格一降再降。其二,虽国产轿车价格一直在下调,但与国外同类车辆相比,价格依旧偏高。其原因是:企业开工不足、批量规模小;引进国外车型的国产话率低的成本高;管理不善,造成浪费。,在这个市场里,最主要的竞争对手就是上海大众的桑塔纳。桑塔纳经过13的发展,年生产能力达到30万辆,形成规模经济;产品由单一的桑塔纳普通型,发展到目前包括桑塔纳2000型、帕萨特在内的三大系列八大车型,它的帕萨特车型更被多国车界评为“最优秀的中级轿车”;率先建立“轿车国产化共同体”,使国产率达到90%以上;拥有200多家特约经销商和400多家售后服务站,形成国内最大的轿车销售服务网络。而桑塔纳的主要缺点则是,因为桑塔纳是德国大众汽车公司在1982年投产的轿车,技术水平并不很高,而且上海大众因多种因素不能随意降价。除了桑塔纳以外,捷达的正面竞争对手还包括富康、赛欧、跑乐,但是无论在技术、规模、生产、销售还是市场份额上,捷达都具有明显的优势。四、一汽大众捷达汽车市场营销策略的建议1(正确选择目标市场和正确进行市场定位捷达的目标市场应定为年收入5万元以上、处于30,40岁的年龄段的、在三资企业、银行、外国驻华事务所等单位工作、或为私营企业服务或也许就是私营企业老板的群体。捷达系列轿车具备先进的技术、优良的质量和品牌,从而在消费者心目中确立了黄金档次的普及型轿车。,最好每年有一款新车型面市(新产意味着企业的新形象,因为新产品开发是企业的生命线,是企业保持其市场竞争优势的重要条件,是充分利用企业资源,增强企业活力的条件,是提高企业经济效益的重要途径,在开发新产品时必须遵循下列原则:新产品必须有市场潜力。,提高燃油经济性,丰富内饰,使汽车的线条感变得流畅,进一步理顺市场销售渠道,大力开发汽车新能源,使用替代性能源,跟丰田学习使用混合动力,努力使汽车电动化,提高尾气排放标准。改进汽车尾气排放技术(使环境得到改善(下面是经典古文名句赏析~~不需要的朋友,可以下载后编辑删除~~谢谢经典古文名篇(一);(唐)字梦得《刘梦得文集》;山不在高,有仙则名;2(马说韩愈(唐)字退之《昌黎先生集》;世有伯乐,然后有千里马;马之千里者,一食(shí)或尽粟一石(dàn);策之不以其道,食(sì)之不能尽其材(才),鸣之;3(师说韩愈(唐);古之学者必有师;嗟乎~师道之不传也久矣~欲人之无惑也难矣~古之圣;圣人无常师;李氏子蟠,年十七经典古文名篇(一)(唐)字梦得《刘梦得文集》山不在高,有仙则名。水不在深,有龙则灵。斯是陋室,惟吾德馨。苔痕上阶绿,草色入帘青。谈笑有鸿儒,往来无白丁。可以调素琴,阅金经。无丝竹之乱耳,无案牍之劳形。南阳诸葛庐,西蜀子云亭。孔子云:何陋之有,2(马说韩愈(唐)字退之