首席只有一个.doc

首席只有一个就算我们有再多的汽车城,中长春又叫做“汽车城”,是因为中国一汽座落在长春,是中国历史最久的汽车企业,一汽-大众奥迪工厂堪称世界最先进的奥迪生产线,了不得。长春人特别有意思,“汽车城之旅”前,我们第一时间联络到了《长春日报》长期负责一汽采访的苑德莉老师,如今她已退休。她洪亮、爽朗、干脆地拒绝了我们初次的请求,“明明,我真的觉得没什么好说的,还是算了吧。”不过,我们相信30年的采访生涯,苑老师一定是个汽车城故事库。这个动不动就有伟人题词的地方,怎能没啥说的!于是,在我们真诚的骚扰攻势下,终于在长春,苑老师激情澎湃地为我们讲述这么多年她的所见所闻所感,从车间员工到江泽民、耿昭杰,从三座丰碑到厂内生活,讲到动情处,泪眼婆娑。我们的友情也从被拒绝发展到“没说的”忘年交。这个经历,之后被一次次地复制在我们采访汽车城的过程中。哪怕出租车司机都会说:你们真有意思,这有啥好看的,就是一个工厂。但是当我们一层层地拨开汽研的神秘面纱,从一个个一汽-大众奥迪生产车间看过去,一步步地走在老厂区的石板路上,纪永亮和苑德莉老师,生动地讲述震撼着我们的心灵。原来汽研的科研水平已经那么领先和系统,中国的自主品牌研发已经那么超前与实用;原来现代工厂的车间可以这么时尚、员工兄弟们的生活可以这么新潮;原来那石板路是那么浪漫,那厂房本身就是传世的艺术精品……我们走在汽车城故事会里,更是被全身浸染着这座企业的味道。10月20日晚,“一汽-大众奥迪百万辆庆典’’晚会在厂区举行。本来已经没有座位的我们阴差阳错地与职工演员坐到了一起,迅速地,我们融入到了一个兴奋的海洋中。一汽-大众奥迪的辉煌是他们创造出来的,整台晚会的骄傲属于他们。旁边的兄弟们都在为自己企业的辉煌而挥舞、叫喊,直播镜头不停地扫射我们,那就一起high吧。我们的配合得到了兄弟们肯定的目光,仿佛在说:这地方好吧。是的,这地方是中国汽车的朝圣之地。因为这里是中国汽车的诞生地,只有在这,我们才能了解到中国造车的历史,才能感受到中国式的汽车企业文化。就算我们有再多的汽车城,中。汽车城的魅力,从他被赋予“共和国长子”的那一天就已经诞生了一种奋斗和骄傲的基因。1953年7月15日一汽破土动工,1956年7月13日第一辆国产汽车解放牌卡车下线,1958年5月第一辆国产轿车东风牌轿车研制成功,1958年8月第一辆红旗牌高级轿车研制成功,1958年9月20日第一辆解放牌越野卡车投产,1991年2月8日一汽-大众汽车有限公司成立,1997年6月10日,一汽轿车股份有限公司成立,2002年6月14日:一汽与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组签约,2003年1月18日,一汽解放汽车有限公司成立,2003年9月11日:天津一汽丰田汽车有限公司正式成立,2008年,一汽列“中国制造企业500强”第一位。