智能停车场标准管理系统方案模板模板.doc

智能停车场标准管理系统方案模板XXXX智能车场管理系统技术方案目录一、XXXX简介 3二、解决方案 4项目介绍 4相似工程案例 5系统方案描述 5系统功能介绍 7三、主要设备介绍 10出入口控制机 11自动挡车器 13车辆检测器 15四、软件管理系统 16软件系统简介 16主要功能介绍 18五、系统示意图 20系统拓扑图 20系统布线图 20六、培训计划 20现场培训 20使用时现场培训 20七、售后服务计划 21八、遵循标准及原则 22设计标准 22设计原则 23九、企业简介 24一、XXXX简介这里填写项目的简单介绍。例如:XXXX有限公司1990年创立于深圳,由中港两家极富实力的上市集团公司合作成立,是国内著名的科技园区开发运营商。公司核心业务为房地产开发、经营,科技园区开发、运营、创业服务投融资服务等。公司资产总额数十亿元,麾下有深圳XX数码城、XX广州番禺节能科技园、XX龙岗数码新城、XX南海数码新城等全资项目,并正在筹建XX东莞数码科技名城、天津XX数码城等项目。深圳市首批全面通过ISO9002质量管理体系认证的物业管理企业之一。2000年11月,成功研制出网络化物业管理系统,开创了国内e时代物业管理模式的先河。二、解决方案项目介绍这里填写停车场系统工程的建设区域描述;另可增加一份针对该项目的日高峰期车流量表。例如:XX小区的日车流量约4000辆。以下是小区主要的两个出入口(主出入口和次出入口)的日高峰期车流量表:时间段具有通行证车辆门卫处登记车辆固定车辆的士6:00-12:00约150辆约300辆约24进24出约50进出12:00-18:00约100辆约200辆约24进24出约50进出18:00-24:00约100辆约100辆约50进出周六、周日6:00-12:00约98辆约420辆约24进出约123进出12:00-18:00约100辆约638辆约24进出约176进出18:00-24:00约109辆约214辆一小时进出车次7:28-8:28约133进58出8:28-9:28约76进45出以上为主出入口进出车辆次数此出入口进出车辆次数:7:20-8:00约55进约79出8:00-8:40约36进约54出根据XXXX具体情况,配套设施采用安全、便捷、稳定、先进的设计理念,在不破坏各大门及周围景致的要求下,结合小区管理要求及现场状况,拟定设计系统为:(根据甲方提出的正确管理要求填写,通俗易懂最好)。例如:地面车场和地下车场两部分:地面主出入口和次出入口(两进两出),地下车库1-5#楼车库(两进两出)、6、7#楼车库整(一进一出)、8-11#楼车库(一进一出);整个车管系统实行六进六出联网型管理模式,并设置管理及监控中心,负责发行卡片、编辑人事及车辆资料、存储查询数据、打印各类报表、实时监控各新村出入口车辆及人员进出情况。管理模式也将由以往的“独立控制,分布管理”改变为“现场控制,集中管理”。各出入口门的车管系统设备具体分布位置可详见《XXXX总平面设备布置示意图》具体规划如下(详见附图):(此处根据项目中各出入口的现场情况填写简单的描述。)例如:1#出入口:,采用一进一出共道管理模式,带图像对比,设立岗亭;2#出入口:路面宽10米,采用一进一出安全岛管理模式,带图像对比,设立岗亭。相似工程案例这里根据自己项目的特点和要求添加类似的工程案例。系统方案描述管理人员:位于保安亭内,监督车场运行情况,及对临时车辆进行收费。工作条件得以改善,安全隐患大大降低。每天交接班时,管理人员用自己的管理密码登录开机,系统自行记录收费人员的上班时间,并检测各个设备的正常情况,如系统有问题,可通过面板信号灯及电脑提示收费人员系统故障,以便于工程师排除故障。内部车辆:将使用管理中心发行的专用停车卡,在进入停车场时读卡后,系统即可自动放行,无需保安人员协助管理。在出停车场时,只需读卡,保安确认为同一部车,保证车辆安全后,人员确认开闸,即可出场,也可设定为刷卡,系统自动开闸,系统会自动记录相关数据并存档。外来车辆及出租车:外来车辆需要进入停车场时,可在入口控制机上自行取卡,取卡后入口道闸自动打开,车辆即可进入,系统记录包括入场时间等相关数据。出场时,外来车主只需在出口控制机上读卡,系统自动计算停车费用,并配合语音提示把停车费显示在中英文显示屏上,保安人员按系统显示金额收费后放行车辆。特殊车辆:当有特殊车辆入场时(如军警车,贵宾车等),入场时,自动取卡,出场时将卡片交由保安,同时提供有效证件,保安通过证件抓拍系统,抓拍证件,并形成一条免费记录的数据链,确认为同一部车后,保安确认开闸,财务人员在查询免费记录时,会查出一条整的数据链,包含车辆图像,证件图像等,系统可监督保安人员采用此种方案放行的合理性,避免由此产生的收费漏洞。车流量高峰期特殊处理:在每天