滚步犬海硕士学位论文透水性沥青路面结构设计李矗导师姓名职称沙爱民教授申请学位级别论文提交日期学位授予单位答辩委员会主席蔡良才教授学位论文评阅人IIIIIIIllIIIIIIIIIIlY1947069StructureDesignofPorousAsphaltPavementADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:LiChuSupervisor:ShaAiminChang’anUniversity,Xi’an,China论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:孝壶彻净6月7日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名:/参象枷尹年6月尸日。导师签名:‘月,日}摘要透水性沥青路面,是指由较大空隙率的混合料作为路面结构层、允许路表水进入路面(或路基)的一类沥青路面结构的总称。这种大空隙结构使雨水透入路面,有效补充城市地下水,改善城市生态环境;此外,还具有减少水污染、减小路表径流、降噪和缓解城市热岛效应等诸多优点。本文参照国?谕舛透水性沥青路面的研究成果,重点研究了透水性沥青路面结构设计。首先给出了透水性沥青路面结构设计流程,包括透水设计和承载力验算,并分析了影响透水设计和承载力验算需考虑的因素。其次,以Darcy定律为基础,给出了雨水透入量、出水量和暂时储水量的定量计算公式,并结合国内外对渗透系数和渗透试验的研究成果,推荐了各结构层渗透系数范围以及渗透试验仪器。然后,结合国内外对透水沥青路面各结构层的研究成果,总结出在设计透水面层、过滤层、基层、垫层、隔水层以及土工织物时需要控制的主要指标。最后,在美国对透水性沥青路面结构研究的基础上,结合我国沥青路面结构特点及相应规范要求,对透水性沥青路面结构型式进行了分类,并提出了透水性沥青路面结构设计方法。此外,研究了透水性沥青路面的适用性,包括社会经济效益分析和地域敏感性。关键词:透水性沥青路面,透水设计,渗透系数,渗透试验,结构设计AbstractPorousasphaltpavementisaclassoftheasphaltpavementstructure,whichreferstoalargerporosityofthemixtureasthelayerofpavementstructure,allowingthesurfacewaterintothepavement(orsubgrade).,porousasphaltpavementhasmanyotheradvantag
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