火车站智能照明解决方案.doc

目录1 概述 22 项目需求分析 韩国MRENG智能照明控制方案 系统简介 系统原理概述 63 节省能源分析 84 主要设备介绍 105 照明控制系统的原理及组成部分 系统组成图 MRTLC组成部分 工作原理 系统强电部分 系统弱电部分 联网 地址结构 网络布线 企业业绩 22概述北京南站系统工程是市政工程建设的一个重要内容,不但要在使用功能上体现其系统的先进性,同时还要适应现代智能楼宇科技发展的潮流,符合新时代交通枢纽管理中心职能的各项需求,在照明控制方面也要实现全面智能化,以便于管理及营造不同的工作氛围,模拟不同的事件场景,加强对各种交通工具在此中转运达的协调能力,突出集中控制、分布管理的治理原则,并且在满足功能的情况下必须达到节能的目的。我们一直提倡和响应“节能、智能科技与美学,21世纪建筑业的主题。”现代建筑中照明系统对于能源的消耗已经高达35%,建筑界已经引入“绿色”照明的概念,其中心思想是最大限度采用自然光源、设置时钟自动控制、采用照度感应和动静传感器等新技术。同时,现代电子技术已为我们和生活带来无数的乐趣。如何让智能化电子技术实实在在的应用到我们的生活中,让我们的生活更轻松、多彩?在本方案中,我们让建筑因为智能控制系统的灵巧设置也会随心而变——建筑是永恒的,而音乐是流动的,灯光是多变的!让灯光自由组合,事件场景随意变幻,也一样能够收放自如地被控制起来,将北京南站新面貌变得绚丽多姿!项目需求分析北京南站分为地上两层,地下三层,地上为高架层和地面层,高架层主要设置为满足出租和社会车辆来往;地面层主要是给公交车辆以及旅客进站使用;地下一层为换乘大厅、停车场及旅客出站系统,并且预留了与城市铁路连接的车站;地下二层为地铁4号线;地下三层为14号线。新南站共设24条到发线,13座站台。其中普速车场内设到发线5条,3座站台,京沪高速车场内设到发线12条,6座站台,城际车场内设到发线7条,4座站台。南站灯光照明控制系统是建筑设备管理系统(BMS)的一个子系统,中央监控室设于BMS监控中心,在地下三层等设有较全面照明控制系统的单体建筑内设分控制室,其余局部(地上两层的公共部分)采用该照明控制系统的单体建筑内或室外园林、道路的照明,不另设分控室由就近的分控点监控。在运行公共建筑物的能源消耗中照明部分的能耗比重较大。采用智能照明控制系统将给业主和物业管理部门节约40%左右的耗能支出,同时提高楼宇管理的自动化程度,而且该系统在楼宇自动化系统中是必不可少的系统之一。采用该系统,不仅可有效管理整个南站室内、室外、地下等的景观、泛光照明、各个照明灯具,而且又节约能源支出,提高车站环境的质量和各功能区的工作效率。该系统可自动调节人所需要的照度从而提供最佳的照度环境,并且对站内各种照明设施进行有效的管理,使效率最大化而节约能源,降低物品的消耗,又节省人力,另外还可提高楼宇智能化程度。系统将设中央控制室,用功能强大的控制软件通过电脑界面可监控每个区域的照明灯具的工作与否的状态,其控制效果同时反馈在电脑的画面。从而达到自动化和效率化的目的。韩国MRENG智能照明控制方案系统简介韩国爱默尔电子有限公司(MREngineeringco.,Ltd)致力于照明控制系统的研究、开发及设计制造,被广泛应用至公共建筑、体育场、会展中心、购物商场、别墅、豪宅,并远销北美及东南亚国家,目前在全球已经完成1000多个智能照明工程。韩国爱默尔公司2001年底进入中国,中国代表处位于广州,拥有大规模提供智能安全产品的销售、服务和运营能力,为国内客户提供更好的服务。韩国爱默尔公司在国内涉足智能照明、家庭自动化、家居安全、家庭环保四个行业。就照明管理系统而言,它不仅要控制照明光源的发光照明场景组合;而且,也要考虑到系统运行的经济性、可靠性、实用性和智能化程度。2002年世界杯足球赛韩国大丘主会场、韩国仁川机场、韩国会展中心、广州正佳广场、广州大学城星海音乐学院、广州科学城、广州珠江帝景酒店、武汉沃尔玛超市、天津泰达酒店等大型场所均采用韩国MR智能化照明管理系统,深受用户好评。以下为MR公司的发展历程:(GE)(美国,韩国大田)“2000TopSalesAwardI