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高速公路沥青路面养护辅助决策研究.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约53页 举报非法文档有奖
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高速公路沥青路面养护辅助决策研究.docx东南大学硕士学位论文高速公路沥青路面养护辅助决策研究姓名:俞先江申请学位级别:硕士专业:道路与铁道工程指导教师:黄卫20040330上世纪八十年代以来,高率路面建设正处在空前的高速增七交通量的反复作用的同时,还纟有时还会出现裂缝、车辙、沉W辆提供高速、畅通和舒适行车由作用。论文首先简单介绍了高速厶a•lxrafsf980s1td0tfhhehanteiu1±aeevfcVIsea11yr—|aawfesearhfsftonyetm•11V•1abpreSelanyK%^t?eaof t hespeedystra i g h tan c a y s. ,thepaperfr tbi/sHeW0七丫r^MfdoeMnceP衣r§Hr§nfeiPn^gS'n%1\61Jc「bnO卫东南大学学本人声明所呈交的学位论文是尽我所知,除了文中特别加以标泊的研究成果,也不包含为获得东律*1・1问题的提出高速公路养护管理系统是通过应素,协调优化各种养护管理活动,使「人提供了分析问题的工具和方法,分彳策和方案的资金投入及产生的后效,4速公路养护管理系统的建立和设施,>能,维护和提高高速公路的服务水平,按4i同的管理层次,路面养护M铳关鑲御理依oeV^S■rI■rJ<I*|e ;..・ • •■■■益療血J2汕囲」况变化的趋势,在路况变化达到一定I路面的使用品质始终保持在良好的状态为丰,逐步向运行管理和养护管理过渡和养护管理为主6。高等级高速公路的养护管理具有权设施。一般来说,路面管理系统应对!证某种路况水平需要投入多少资金;!: 1塑查芷!堕=!=兰!构形式,材料性质和地理环境条件笔结构和行车特点,・2国内的研究现状路面管理养护系统的研究始于护管理系统。而后,北京、广东、泪市级或地区级沥青路面养护管理系理论水平已接近或达到发达国家的力改善数据采集手段,投资上予咀倾我国在七五期间曾经组织了P]并不明显,主要有以下原因:(1)一般等级公路缺乏长期过高,)(3)运用数学知识,通过对诅面性能评价和性能预测模型。(4)运用运筹学的知识,建P(5)运用经济学知识,对养护前两种方法来说,测定速度太慢,皇:!塑垒兰婴:!=堂堂堕:第二章高速公蹺2.]概述高速公路养护管理系统的基础是据。根据已有的经验,完各的路面状2映,是编制道路养护和改建计划的依扌使用要求,并确定所管辖的路网内哪£路面管理决策的恰当与否,在很大程/近十几年来,随着交通的急剧九严重不足。在编制养护和改建计划反而状况信息,以便能利用这些数据雍建HI[第】略面使用性能评价」身i阿火学硕L学位睑文第二章高速公路浙差异而难以进行对比;(3)不能给路面平整度的调查指标为国际点:

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  • 时间2020-01-06