中隔墙施工方案(更新).doc

1SD-1隧道中隔墙施工方案第一章编制依据及编制原则一、编制依据1、市政隧道工程一期工程SD-1号隧道工程施工图设计文件第一册隧道结构工程2、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)4、《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001)5、《建筑施工手册》(第四版)二、编制原则严格按照设计及相关规范要求,满足合同条款及业主提出的各项要求,特别是工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等方面的要求,本着突出重点,突破难点,科学组织,合理安排,保证安全、文明环保、优质高效地完成本工程施工任务的原则来进行施工。三、编制范围本方案编制范围为隧道工程1#中导洞中隔壁施工及喷射混凝土回填,施工总长度m。第二章工程概况一、工程概况根据为双向四车道连拱隧道;设计车速:主干路—60km/h;隧道建筑限界净宽:++=10m。隧道纵坡设计服从路线总体布置,并考虑运营通风、排水、施工等因素,隧道纵坡总体平缓,%。本隧道属连拱隧道,采用三导洞法进行隧道开挖,根据现场地质情况及进场道路,隧道由进口独头掘进。首先开挖中导洞,贯通后及时施作中隔墙混凝土及回填隧道左侧及顶部空腔,然后按设计开挖要求和步序施工左右侧导洞,施工二衬混凝土,完成隧道施工。二、主要工程数量2项目名称规格型号单位工程数量备注抗剪锚杆Φ22砂浆锚杆m20460衬砌钢筋HPB235/HRB335t586衬砌混凝土C25m38783左侧回填混凝土C15m33655顶部回填混凝土C25m3535第三章施工部署第一节总体施工方法一、总体施工顺序通过经济技术充分论证,考虑到施工的时效性和空间效应,SD-1号隧道中隔墙施工从入口向出口施工。二、总体施工方法中隔墙施工在中导洞开挖初支施工完成后进行,为确保施工进度,缩短施工周期,应尽量形成流水作业。总体施工流程为:施做拱顶抗剪锚杆→清理中导洞基底→混凝土垫层找平基底→施工底部抗剪锚杆→测量定位放线→绑扎钢筋→预埋钢板→中隔墙模板及支架安装→中隔墙墙身混凝土浇筑及养护→模板及支架拆除→下一循环。第二节总体施工组织一、施工段落划分本隧道中隔墙明挖暗做部分采用钢模板结合木模板施工,其它部分采用12m标准模板台车进行施工。中隔墙除明挖暗做段非标准段外,其它部分按纵向12m、,全部中隔墙共分49段。施工段落的划分,同时考虑施工缝和沉降缝的位置关系。隧道SD-1中隔墙施工里程划分详见附表一。二、施工工期安排根据施工现场人、机、料的配备,结合现场实际情况,中隔墙按2天/仓的指标进行施工,同时考虑必要的前期准备时间,—。31、施工准备阶段:—:顶部抗剪锚杆施工、垫层清理、垫层施工、钢筋加工、模板台车安装。2、施工阶段:—:底部锚杆施工、钢筋加工及安装、预埋件安装、模板及支架安装、混凝土浇筑、混凝土养护、模板及支架拆除、喷射混凝土回填。第三节资源配备为了加快施工进度,最大限度地流水作业,需要合理组织劳动力、施工机械和材料。一、人员配备情况序号编制施工负责人人数施工范围1队长1总体负责2技术员1技术质量管理工作3安全员1安全管理工作4现场值班人员2现场协调管理工作5开挖班11锚杆施工、基底清理、垫层6钢筋班15钢筋加工及安装7模板、混凝土班10模板拼装、混凝土浇筑8电工2保证现场施工用电管理二、-AL---,进行中隔墙模筑混凝土施工,分段长度为12m。连拱隧道对中隔墙的地基承载力要求较高,现场根据地基情况进行测试,承载力不能满足要求时必须采取高压注浆等加固措施。中隔墙采用厂制定型穿销式组合钢模板,按无拉杆模板设计。混凝土采用商品混凝土,泵送到位,施工中加强振捣,确保砼密实。中隔墙顶部空隙混凝土回填是确保施工安全和施工质量的关键环节。一、中隔墙施工施工工艺及流程施做拱顶抗剪锚杆→清理中导洞基底→混凝土垫层找平基底→施工底部抗剪锚杆→测量定位放线→绑扎钢筋→预埋钢板→中隔墙模板及支架安装→中隔墙墙身混凝土浇筑及养护→模板及支架拆除→下一循环。二、中隔墙主要施工方法1、、抗剪锚杆施工1)锚杆布置中导洞