城市公共交通规划编制的探讨和实践——以济宁市为例.pdf

天津大学
硕士学位论文
城市公共交通规划编制的探讨和实践——以济宁市为例
姓名:苏连生
申请学位级别:硕士
专业:城市规划与设计
指导教师:运迎霞
20090201
摘要。优先发展公共交通符合我国城市发展和交通发展的实际,是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措。近几年,基于公交优先的发展战略,政府加大了对公共交通的发展力度,组织力量进行公共交通相关课题的研究。一些城市纷纷编写了各自的公交规划并制订了公交发展政策,为我国城市公交发展起到了积极的推动作用。但是,由于公共交通规划理论和方法还存在一些不足之处,也缺乏相应的配套法规条例作指导,因此,不少城市编制的公交规划在方法、内容、深度等方而存在着明显的差异,有不少值得探讨之处。本文对当前国内外公共交通发展及规划理论进行研究梳理,并分析其存在的问题,在总结前人研究的基础上,对公共交通的规划编制及实施进行探讨,结合济宁市城市公共交通规划实践,综合运用定性分析与定量计算、宏观把握与微观决策的技术方法,并以理论研究和实践相结合的方式构建研究框架,对公共交通规划中的城市公共交通系统交通调查、城市公共交通需求预测、城市公共交通发展战略、城市公共交通线网布局、城市公共交通站场布局、公交规划实施的保障体系等几个主要方面进行了实践探讨,结合济宁市的实际情况,提出适合济宁市公共交通发展的相应对策。关键词:城市公共交通规划需求预测
.,,琧琫..簎瑃瑃.,,瓼琩琭甀甊,.瑃甌
签字日期:加夕年拢嗳导师签名:敌学位论文作者签名:五、雹迂学位论文作者签名:蔓、◇递签字呙期:签字同期:陑月/∥只学位论文版权使用授权书独创性声明≥矽陑月形日或撰写过的研究成果,也不包含为获得墨叠盘堂或其他教育机构的学位或证本学位论文作者完全了解墨鲞盘茔有关保留、使用学位论文的规定。特授权墨叠叁茔可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得
第一章绪论研究背景在着明显的差异,有不少值得探讨之处。在规划实施过程中反映出来的问题有:世界各国,无论是发达家还是发展中国家,城市交通都是一个突出的问题。城市公共交通作为城市运输体系中的一个子系统,经历了发展、繁荣、衰缓和复兴阶段。上世纪年代以后,欧美等一些经济发达国家一味追求发展小汽车而忽略了公共交通的发展,从而导致小汽车发展过量,城市交通十分拥挤,道路交通事故增多和污染、噪声等公害日趋严重,给城市带来诸多问题。日益恶化的城市交通迫使发达国家不得不重新重视公交的发展,并取得了良好的效果,在当今世界各大城市,公共交通已成为市民出行活动的首选方式。我国作为一个经济持续高速增长的发展中国家,长期以来,自行车、摩托车一直是我国城市居民出行的主要交通工具,城市公共交通的建设和发展一直滞后于社会经济和居民生活的需要,在中小城市表现得尤为突出。上世纪年代以来,我国政府制定了一系列的产业政策和技术政策,确定了以公共交通为主的城市交通发展方针,城市公共交通事业取得了长足的进步,从公交车辆的增加到客运量的增长及运营服务水平的提高,城市公共交通在城市经济与社会发展中发挥了重要作用。但由于财政体制、经营机制、管理水平以及道路通行条件等诸多因素的制约,城市公共交通的发展现状不尽如人意。近年来,伴随着我国城市化进程的加快,城市规模迅速扩张,我国城市人多地少,资金有限,基础设施薄弱,交通供求矛盾突出,同时,私人小汽车大量进入家庭,进一步加剧了城市交通环境的恶化,尤其是特大城市,交通的拥挤问题已经制约着城市的发展,大力发展公共交通是解决城市交通问题的根本出路,我国政府出台了若干政策文件保障优先发展城市公共交通。近几年,基于公交优先的发展战略,政府加大了对公共交通的发展力度,组织力量进行公共交通相关课题的研究。一些城市纷纷编写了各自的公交规划并制订了公交发展政策,为我国城市公交发展起到了积极的推动作用。但是,由于公共交通规划理论和方法还不够系统和完善,也缺乏相应的配套法规条例作指导,因此,不少城市编制的公交规划在方法、内容、深度等方而存规划目标不够明确与现实,规划内容不够具体,过分强调数据分析、推算,对公交系统的物理空间规划重视不够,规划方案缺少可操作性,公交与城市发展之间
研究内容论文研究的目的和意义的关系没有予以充分研究等。伴随着我国汽车工业的快速发展,城市居民以小汽车作为出行方式所占的比例越来越大,