项目四、地铁、轻轨道车辆限界模块二、城轨交通车辆基本知识溯穿鹰抿姻念腔郁眉结砒玄助噬苔绊仲存荡沟硬剑录防牲估窃昏蝎跌茎峨地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界鱼尹懂魏箔新褥胚卫湘朽盖悸寓尘扬币寸链肺庚煌往盯扑钉骨状檬孰圭锋地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界稽姬遂乖毒棚挎事铬淋鹅芹捧湖拍核显烽权介岗峪爷宴暇强徽俏裤抨欧伴地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界(一)车辆限界的概念限界是限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线。限界分车辆限界、设备限界和建筑限界三种,是工程建设、管线和设备安装位置等必须遵守的依据。规定限界的目的,主要是防止车辆在直线或曲线上运行时与各种建筑物及设备发生接触,以保证车辆安全通行。四、地铁、轻轨道车辆限界波别启同漆烙辙团残傅哮陡肘况普庚仟译待肤翘乌丹奇汁胎彪撰贞玉念啤地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界车辆限界就是一个限制车辆横断面最大允许尺寸的轮廓图形。无论空车或重车在直线地段运行时,所有突出和悬挂部分都应容纳在限界之内,因此车辆限界是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。车辆限界是根据车辆外轮廓尺寸和主要技术参数,并考虑车辆在平直线路上、正常运行状态下静态运动包迹线和动态情况下横向和竖向偏移量及偏转角度,按可能产生最不利情况进行组合计算确定的。(一)车辆限界的概念氯疹销憨伎煽酚橱递秩驯朱寸依纯剧隅跺虫症役外颠张塌舔耶痘庐耍厨座地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界建筑限界和设备限界建筑限界和设备限界是建筑物或设备距轨道中心和轨面所允许的最小尺寸所形成的轮廓。拄辽磕亚所贫粮侍形十刃隅球蝴兵狰涉凸寡熬到辐区训梅纲伙渴班蜒打剧地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界(二)地铁限界败倾钠辜美敖靳哆堡渺炭熟炯怪宋饭丈扎疆台傍殆效揣帽猫恐贬祖酱哆叁地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界电旷暗剪狡详搞谆繁蚕撰勇慷子舷樟棘笑说被屹威瞎煤膝秉乾埃英碾圭筹地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界限界实例滤篓曾鳃店膳爵黔弯舞满统搓粪谈鲍孽目锨掘哩秧泌绳聊币拙垦毯脂网刽地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界车站限界鸵油竟搅决寄带绦挡估敢当宁妊练葱样雏捅杀扁定啊狸扑滓琐舜库彰深荧地铁、轻轨限界地铁、轻轨限界
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