长岭岗1号隧道斜井钢支撑安装技术交底.doc

技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-005X
工程名称
昆玉铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉施隧-08
交底部位
D2K32+670~D2K32+630
型钢钢架
交底内容
1、工程概况
长岭岗1号隧道横洞工区负责施工的正洞里程为:D3K31+535~D2K33+380,共1845米,其中III级围岩370米,IV级围岩820米,V级围岩655米;正洞沿线路前进方向(小里程至大里程)‰的下坡。
2、交底范围
本交底适用于长岭岗1号隧道横洞工区正洞D2K32+670~D2K32+630段(共40米)V级复合衬砌型钢钢架加工及安装施做。
3、施工参数
D2K32+670~D2K32+630段(共40米)V级复合衬砌采用I20b型钢钢架,,全断面共设3种类型9个单元,A单元5个,B、C单元各2个,如图1。根据现场实际操作方便及参考昆玉施隧参(09)02-05-1说明内容,钢架调整为供墙共设3种类型7个单元,A单元3个,B、C单元各2个,如图2。加工钢架时根据外弧长L、弦高h和弦长l控制钢架尺寸。其中现场实际钢架:A单元外弧长L=,弦高h=,弦长l=;B单元外弧长L=,弦高h=,弦长l=; C单元为外弧长L=,弦高h=,弦长l=,。
交底人: 复核人: 接收人:
日期: 日期: 日期:
技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-005X
工程名称
昆玉铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉施隧-08
交底部位
D2K32+670~D2K32+630
型钢钢架
交底内容
各单元间采用14mm厚钢板,M20螺栓连接,螺栓采用标准为:GB5781-86,螺栓孔必须采用钻机钻孔,不得使用氧气烧孔,#/4型角钢(采用标准:GB9788-88)加固焊接,连接板间垫3mm厚橡胶垫板,各单元由I20b普通热轧工字钢架加工而成,接头处焊缝厚度hf=10mm,如图4。边墙脚及拱墙边墙交接处垫28a槽钢及2根锁脚锚管,将其锁定,锁脚锚管采用φ42mm注浆小导管,,尾部与钢架焊接牢固,焊缝须饱满。钢架架设前先初喷4cm厚混凝土后架设,架设完毕后再复喷至设计厚度,保护层厚度不小于3cm,钢架与初喷混凝土务必接触紧密,若有空隙则用混凝土垫块楔紧。工字钢间设纵向连接筋,采用ф22螺纹钢,纵向连接筋搭接单面焊必须满足10d,。
交底人: 复核人: 接收人:
日期: 日期: 日期:
技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-005X
工程名称
昆玉铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉施隧-08
交底部位
D2K32+670~D2K32+630
型钢钢架
交底内容
图1 I20b型钢设计钢架断面图
交底人: 复核人: 接收人:
日期: 日期: 日期:

图1 I20b型钢现场实际钢架断面图
交底人: 复核人: 接收人:
日期: 日期: 日期:
技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-005X
工程名称
昆玉铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉施隧-08
交底部位
D2K32+670~D2K32+630
型钢钢架
交底内容
图3 砼垫块示意图
交底人: 复核人: 接收人:
日期: 日期: 日期:
技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-005X
工程名称
昆玉铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉施隧-08
交底部位
D2K32+670~D2K32+630
型钢钢架
交底内容
图4 钢架连接接头大样图
交底人: 复核人: 接收人:
日期: 日期: 日期:
技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-005X
工程名称
昆玉铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉施隧-08
交底部位
D2K32+670~D2K32+630
型钢钢架
交底内容
4、钢架制作
加工机械采用电动冷弯机,焊接型钢采用交流电焊机,焊条采用J506以上型号,型钢、钢筋进场需经过检验合格后方可使用。
①钢架加工尺寸应按要求严格控制。
②型钢在加工弯制前应调直,无局部折曲,其表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。