长岭岗1#隧道横洞防水板施工技术交底.doc

技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-012X
工程名称
昆阳至玉溪铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉隧参
交底部位
防水板施工
交底内容
1、工程概况
长岭岗1号隧道横洞工区负责施工的正洞里程为:D2K31+535~D2K33+380,共1845米,其中III级围岩370米,IV级围岩820米,V级围岩655米;正洞沿线路前进方向(小里程至大里程)‰的下坡。
2、交底范围
本交底适用于长岭岗1号隧道正洞(横洞工区)D2K31+535~D2K33+380段(共1845米)防水板施工。
3、防水板设计
本隧道地下水治理总原则为“防、排、堵结合,因地制宜,综合治理”,采取切实可靠的措施,达到防水可靠、排水畅通、经济合理、不留后患的目的。
(1)隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板加无纺布,且无纺布和防水板应分开铺设。
(2),耐刺穿性好,耐久性、耐水性、抗渗性、耐腐蚀、耐菌性好。
(3)无纺布密度不应小于400g/m2。
4、防水板施工
(架)加工要求
(1)防水板铺设专用台车(架)宜采用轮轨式。
(2)台车(架)前端设有检查初期支护表面及二次衬砌内轮廓的钢架,
交底人: 复核人: 接收人:
日期: 日期: 日期:
技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-012X
工程名称
昆阳至玉溪铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉隧参(09)05
交底部位
防水板施工
交底内容
并有整体移动(上下、左右)的微调机构。
(3)台车(架)上应配备能达到隧道周边任一部位的作业平台。
(4)台车(架)上应配备辐射状的防水板支撑系统。
(5)台车(架)上应配备提升防水板(成卷)的卷扬机和铺放防水板的设施。

在铺设防水层之前对基面(初期支护表面)的渗漏水、外漏的突出物表面凸凹不平处进行检查处理。
(1)渗漏水处采用注浆堵水或埋设排水管、排水板将水引入侧沟,保持基面无明显渗漏水。
(2)对于基面外漏的锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应于切除后妥善处理。
①钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平,抹砂浆,示意图见下图
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技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-012X
工程名称
昆阳至玉溪铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉施隧参(09)05
交底部位
防水板施工
交底内容
②有凸出的注浆钢管头时,先切断,并用锤铆平,后用砂浆填实封平,示意见下图。
③锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽遮盖,示意见下图。
④通过补喷或凿除使初期支护表面平整圆顺。
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技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-012X
工程名称
昆阳至玉溪铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉施隧参(09)05
交底部位
防水板施工
交底内容
(3)初期支护应平整,无空鼓、裂缝、松酥,表面平整度应符合下式要求,否则应进行喷射混凝土或抹水泥砂浆找平处理。
D/L≦1/10
式中:L-基面相邻凸面间的距离(L≦1m);
D-基面相邻两凸面间凹进去的深度。

防水板铺设包括铺设准备、缓冲层(土工布)铺设、防水板铺设、防水板焊接、质量检验等环节,施工工艺流程如下图。

(1)洞外检验防水板及缓冲层(土工布)材料质量。
(2)对检验合格的防水板,用铅笔画出焊接线及拱顶分中线,并按每循环设计长度截取,对称卷起备用。
(3)铺设防水板的专用台车就为。缓冲层(土工布)和防水板放在台车的卷盘上。
(4)铺设前进行精确放样,进行试铺设后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。
(5)在铺设基面标出拱顶线,画出每一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面中线。
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技术交底编号:KY-II-C2-7-S-CLG1H-012X
工程名称
昆阳至玉溪铁路扩能改造工程
项目名称
长岭岗1号隧道横洞
图纸编号
昆玉施隧参(09)05
交底部位
防水板施工
交底内容
防水板施工工艺流程图
(土工布)铺设
(1)铺设土工布时先对隧道拱顶部位标出纵向中线,并根据基面凹凸情况留足富余量,宜由拱部向两侧边墙铺设。
(2)用射钉将热塑性垫圈和土工布平顺的固定在基面上(示意见下图),固定点间距为