由于一些客观因素的存在,不少厂商为保全自身利益,维护销售渠道稳定,是严格禁止车辆跨区销售的。因为北京的车价受市场和政策影响关系,比别的城市便宜是事实,如果各地的消费者都跑到北京买车,那其它地区经销商的正常销售必然会受到影响。所以针对北京地区的4S店经销商,厂家是不允许把车卖给外地客户的。如发现有违规销售行为,都要处以重罚。所以除了极个别的4S店私底下在暗箱操作外,大多数4S店并不敢越雷池半步把车卖给外地客户。不过北京地区的4S店并不会因为客户说话口音,来判断你是不是从外地跑到北京买车的?因为只要通过是否上京牌或者身份证就能确定你的购买目的。假如你到北京买车,不让4S店帮你代办京牌,并且你身份证的所在地也不在北京,,我们还有没有别的渠道,不受任何限制的去买便宜的车子?答案是有的,比如在北京亚运村汽车交易市场(下简称“北亚车市”或是北京周遍一些非独立品牌4S店性质的汽车经销商。这些经销商针对外地客户到北京来买车并没有任何限制。不上北京牌可以,没有北京身份证或暂住证也没问题,甚至很多经销商在网上直接就打出广告称可以针对全国销售。只要你带上足够的钱,选好车交完钱后就能提车走人,而且像发票和合格证这类随车手续也都能同时给你。笔者从北亚车市网站公布的数据了解到,目前在北亚车市内,卖给外地客户的车辆已占到了北亚车市总销量的15%左右。为了近一步证实外地人去北京买车的可行性,虫子以一名普通消费者的身份咨询了两家北京地区的汽车经销商:虫子首先联系的是一家北京地区经营东风日产品牌的经销商,。,,。在这个基础上还送贴膜、地胶、脚垫等装潢。,,,而且在此优惠幅度下什么都不送的。这样比较一下,到北京提车能节省17000元。但当虫子提出自己不是北京人,想在北京提车后回自己所在地上牌。经销商则表示,。当虫子问为什么要加这2000元时,该经销商倒也爽快的解释,如在北京提车上北京牌和买保险的话,他们多少还能赚点钱。,虫子又不上北京牌,他们就亏本了。所以必须在原优惠价的基础上加2000元,就能提车。不过即使把这2000元加上,。当虫子问到如在北京买车回所在地后,以后保养维修是不是会有麻烦。经销商表示,在他们公司买车,会提供正规发票等一系列手续。只要自己所在地有东风日产4S店,就能享受正规的保养和维修。接着,笔者再拿目前很火的08款凯美瑞做个例子。以虫子所在地青岛为例,08款凯美瑞200E车型是没有任何优惠的,提车价即是指导价,。而且最要命的是,经销商手中根本没有现车。本地经销商告诉笔者,凯美瑞200E要预订购买,并且订期已排到3月份。因为笔者知道凯美瑞一直都有暗中加价提车的情况,所以便悄悄的问,自己愿意多花钱在他们店搞些装潢,看能不能插队提前拿车。本地经销商表示,由于200E的订单少,所以就算加钱也不能保证提前拿车。A:
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