最新【精品】范文 参考文献 专业论文浅析高速公路隔离栅施工方法浅析高速公路隔离栅施工方法摘要:高速公路隔离栅属于交通安全设施中的工程项目,作为高速公路的围栏,既是保障高速公路车辆高速安全有效运行的第一屏障,又是保护高速公路路产路权的显著的线形屏障。关键词:高速公路隔离栅施工方法中图分类号: U416 文献标识码: A 随着我国高速公路的快速发展,高速公路的附属工程也逐渐健全与完善起来,更多的是追求交通运行的更高速、更安全,将高速公路的价值最大化。高速公路隔离栅属于交通安全设施中的工程项目,作为高速公路的围栏,既是保障高速公路车辆高速安全有效运行的第一屏障,又是保护高速公路路产路权的显著的线形屏障。公路隔离栅用于公路两侧的护栏防护,由于它具有①结构合理,性能优越;②与景观相协调,形式美观;③防腐、防老化、抗晒、耐候特点显著;④安装工艺简便,造价低等优点而被广泛应用。常见的公路隔离栅的样式有折弯隔离栅,框架隔离栅,波浪隔离栅,双圈隔离栅,双边丝隔离栅等等,颜色也有很多种,常见的白色,绿色,墨绿色,草绿色,黑色,蓝色,黄色等等。目前国内常见的公路隔离栅有以下几种:框架隔离栅、双边丝隔离栅、带勾隔离栅、卷边隔离栅、刺铁丝隔离栅。本施工方法主要阐述的是高速公路隔离栅安装施工方法,主要针对双边丝隔离栅。对隔离栅的施工工艺流程、施工过程中质量控制、安全控制及环保措施作了详细说明。一、施工工艺流程及操作要点(一) 工艺流程见下图: (二)操作要点 1、作业面清理施工前应对场地进行必要的修整、夯实;对地形起伏的地段,最新【精品】范文 参考文献 专业论文应将地面整修成一定的纵坡并顺坡设置,也可按阶梯形设置;有杂草或者杂物的地方务必清理干净,保证立柱设置周围无障碍物。 2、测量放样以上清理工作完成后,应根据设计图纸,结合现场地形地貌等实际情况确定立柱设置的中心线,用白灰撒线,并在需要进行基坑开挖的位置作十字型标记。 3、基坑开挖根据设计要求的基础尺寸,来进行基坑开挖。可以根据现场实地地形地貌进行调整尺寸大小,比如在地势平缓处,采用基础现浇式,基坑开挖尺寸一应与设计要求一致,可以略微扩大一些,控制在 1-2cm 即可,过大了造成混凝土的浪费;在纵坡或者地势高低不平的位置,基坑尺寸应调整,以保证基础顶面的标高与其他基础标高大体一致。 4、立柱埋设、浇筑基础每个柱位均应按设计要求确定高程,并与公路界地形协调。立柱基础可采用现浇,也可采用预制。建议采用现浇,因为预制的基础现场线形不好调整。当采用现浇基础时,在立柱的坑底处垫混凝土,混凝土垫层厚度应根据设计要求,若无要求,应根据标高调整,一般控制在 5-20cm 厚。然后放入立柱,检查柱顶标高,并用临时支撑固定立柱,检查其垂直度,符合要求后浇注砼,在浇筑砼时,应该有施工人员手扶立柱,防止浇筑砼时造成立柱倾斜,同时有专门人员进行不断地捣实。为保证立柱的竖直度及标高,最好在浇筑完后再次检查其垂直度及柱顶标高,可以适当调整直至符合规范要求然后对砼基础进行养生,待到砼凝固时,方可拆除设置的临时支撑;拆除临时支撑后,应每隔 24m 设置一个斜撑。当采用预制基础时,基础尺寸、埋置深度及砼强度必须符合设计文件要求。立柱的埋设应分段进行,一般可以选择 30m 为一段,先埋设两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱。立柱纵向应在一条直线上,不得出现参差不
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