潮州市城市总体规划概况.docx

一、潮州市城市总体规划概况潮州市地处粤东,扼闽粤而临南海:位于东经116°15′—117°11′,北纬23°27′—24°14′,地域东接福建诏安,南连汕头、澄海,西通揭阳、揭东,北毗大埔、丰顺。,总人口253万人,。潮州市自然条件十分优越,地处低纬度,四季常绿,属亚热带季风型气候。冬短夏长,雨量充沛,气候温和,四季差异不明显,无霜期全年达347天,多台风和暴雨。潮州市地处韩江三角洲平原向山地过渡地带,地势由北向南倾斜,陆地平均海拔(黄海高程)10米。市区内的地形地貌为:北面及东北面少部分低丘、残丘,其余大部分是河口三角洲冲击平原,地势北高南低。城市用地规模进一步扩大。城市建成区面积在1990年以前仅有11平方公里,自1992年市升格为地级市以来城市建设飞速发展,。北片工业区已具规模;城市南部和西南部建设了一批新型的居住小区;城东片初步形成教育文化区。由于新版总规中心城区跨江向东拓展,形成“一江两岸,依山环洲,四轴三片区”的城市空间布局,城市建设用地规模由原来44平方公里扩大为90平方公里。潮州市是国务院1986年公布的第二批国家历史文化名城。历史悠久,人杰地灵,有“岭海名邦”、“海滨邹鲁”的美誉。全市现有文物古迹728处,其中国家级重点文物保护单位5处,省级重点文物保护单位11处,市县两级重点文物保护单位55处,是粤东文物荟萃之地。潮州市城市消防规划现状调查报告根据《潮州市城市总体规划(修编)》(2008~2020)潮州市的城市性质为以高新技术产业为主导、第三产业发达、环境优美的现代化历史文化名城。二、潮州市消防历史沿革(一)潮州市消防支队的历史沿革潮州市的消防队伍有比较悠久的历史。早在民国初期,潮州成立了一支专职民间消防队--潮安县商会消防队,队址设于开元寺内西廊下观音阁门口,有正副队长各一名,队员二十名,主要装备是手摇泵浦。解放后,人民政府接管商会消防队,在保留部分原商会消防队员的基础上再吸收队员和派队长,在开元寺内与交通队联合办公,称潮安县人民公安局交消民警队。1953年县分出市,消防队归潮州市公安局领导,队址设在汤平路四号,共十二人,1965年5月1日,消防队实行义务兵役制,消防队员改为现役。1968年12月消防队归潮安县人民武装部领导,1973年12月,消防队伍复归潮安县公安局领导。1975年2月,潮安县潮州镇公安分局成立消防股,股长兼任消防队长,股队合一。1979年8月,县、市建制分开,县公安局成立消防股,共四人。1983年1月消防股、队全部划为武装序列,实行潮州市公安局、汕头市武警支队双重领导,至1983年8月,县、市合并,消防队、股皆归潮州市公安局领导,至1985年,消防股队共45人,主要装备有水罐消防车三部,泡沫消防车二部,消防小车一部。1990年,潮州被省政府定为副地级市,1991年12月经国务院批准升格为地级市,1993年潮州市公安消防支队成立,又称潮州市公安消防局,为正团级1队、站名称地址级别人员(人)车辆(部)占地面积(平方米)建筑面积(平方米)泵浦备注湘桥消防中队枫春南路35号二256480018001特勤中队枫溪区火车站兴工南路二475720036001湘桥区意溪镇镇政府专职消防队湘桥区意溪镇坝街仔三81100801单位。下设司令部、政治处、后勤处、防火监督处等四个职能部门、下属单位由建队之初的3个消防股,一个现役消防中队发展到五个公安消防大队和四个消防中队,人员由40余人发展至今170多人。消防装备也有所改进,由原四潮州市城市消防规划现状调查报告行消防知识培训,同时采用多种形式进行消防安全宣传咨询活动。三、潮州市城市消防现状及存在的主要问题辆消防车和少量简易装备至今拥有云梯车3辆、大功率水罐车8辆、高喷车1(一)公安消防队站现状辆、曲臂登高车1辆、干粉泡沫车、4辆多功能抢险救援车、1辆移动通信指挥车、1辆排烟照明车、1辆移动充气车、1辆运兵车和一大批先进的灭火抢险救援装备。此外,潮州市在民国初期已经出现了群众义务消防组织,企业专职消防队也在1980年开始成立。潮州市现有企业专职消防队六个,专职消防人员八十五人,义务消防队三百五十八个,队员约二千四百人,消防泵三十八台。潮州市自从升格和扩大区域以来,虽然在消防基础设施建设方面已投入大量资金,但在消防站方面的建设却远远滞后于城市建设的发展速度。由于新版总规中心城区跨江向东拓展,形成“一江两岸,依山环洲,四轴三片区”的城市空间布局,城市建设用地规模由原来44平方公里扩大为90平方公里。现有公安消防队两个、站一个。详细情况见下表:潮州市中心城区现状消防站统计表(二)消防工作情况1994年,潮州市政府划地8000平方米用于建设消防办公