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遵义合展报废机动车回收拆解有限公司报废机动车回收拆解中心项目环境影响报告书(送审本)评价单位:中国航天科工集团O六一基地环评证书:国环评证乙字第3301号二○一四年十一月·遵义目录前言 7第一章总论 21第二章建设项目概况及工程分析 26第三章建设项目周围环境概况 45第四章环境质量现状调查与评价 60第五章环境影响预测与评价 82第六章环境风险评价 95第七章污染防治措施的可行性分析 100第八章环境经济损益分析 104第九章产业政策及选址合理性分析 108第十章清洁生产评价及总量控制 115第十一章环境管理与环境监测计划 123第十二章公众参与 、对象及内容 138第十三章结论与建议 144前言随着汽车产业的快速发展,汽车保有量逐年增加,新旧汽车的更替已经进入高峰期。合理处置废旧汽车、减少危害、减少环境污染和资源浪费,从而实现资源化循环回收利用报废汽车及废旧零部件,已经成为关系保护环境、节能减排、建设和谐社会的重大现实问题。为提高报废汽车回收拆解行业整体水平,促进老旧汽车报废更新,商务部市场体系建设司2009年07月28日发布《商务部财政部关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点的通知》,国务院法制办2010年09月公布了《报废机动车回收拆解管理条例(征求意见稿)》。随着遵义市经济的发展和人民生活水平的提高,遵义市每年新增机动车90000辆以上,目前每年报废机动车在10000辆左右,预计在未来5年内将迎来机动车报废的高峰。报废机动车中含有大量有害物质,除主要制造原料钢材、生铁外,大量橡胶、塑料、有色金属中的砷、硒等也存在于汽车中,如处理不当,车内存留的废机油、废电瓶及报废零部件等,将对周围的环境造成很大的污染和破坏。虽然贵州省报废机动车回收拆解行业已经起步,但目前遵义市报废机动车拆解企业规模小,回收拆解能力有限,不能满足遵义市范围内报废机动车拆解的需要。目前大量的报废机动车未进入拆解企业进行拆解,而是流入黑市进行拆解,并有拼装情况,在拆解过程中无任何保护性的处理措施,报废汽车中含有的氟利昂、废机油、有机溶剂废物、排气处理废料等大量的危险废物,在拆解过程中没有得到无害化处置,对环境造成了极大危害。为了保护环境、提高废旧物资利用的强度、支持国家循环经济发展、响应政府号召,遵义合展报废机动车回收拆解有限公司拟投资2288万元,在遵义市红花岗区深溪镇清江村建设“报废机动车回收拆解中心”。本项目仅涉及到机动车辆的拆解,对拆解下来的各种物质不进行进一步的拆分和深加工。本项目建成后将成为遵义市内规模较大、综合实力较强的报废机动车专业回收拆解企业,对减少环境污染、综合利用废旧物资、促进当地经济的发展具有重要作用,具有良好的社会、经济和环境效益。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目管理条例》(国院令253号)和《建设项目环境影