毕业设计（论文） 柴油机 车辆工程.doc

毕业设计（论文） 柴油机 车辆工程.doc本科毕业论文(设计)摘要随着科学技术的进步,柴油机的发展越来越快,并有着更加广阔的应用前景。为了更好的熟悉柴油机具体构造,深入学习机械设计相关内容,本课题以6P130ZQ(6缸卧式增压四冲程水冷)柴油机左视图零部件设计为核心内容,进行柴油机燃油供给系统的柴油管路部分的相关学习与设计。在学习与设计过程屮,进行了柴油发动机的实体拆装实践,通过阅读相关文献资料,用CBX3制图关键词柴油机燃油供给系统输油管Abstractistobe软件设计绘制了燃油管路结构图。经总体装配分析与性能匹配,所设计零部件满足发动机的基本性能要求。Withtheprogressofscienceandtechnology,thedevelopmmoreandmorequickly,,andfurtherlystucontent,relatedmechanicaldesigning,thistopicwith6p130zq(,four--cooled)ponentdesignasthecorecontent,',hascarriedonthedieselengine'sentitydismantlingofpractice,andbyreadingrelevantliteratures,,ttt界丄车用燃料发动机大致分为汽油机,柴油机及新能源、代用燃料发动机。与汽油机相比,柴油机热效率和经济性较好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油机压缩比很高。同时在和同功率的情况下,柴油机的扭矩大,最大功率吋的转速低,适合于载货汽车的使用。柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大。因此,柴油机升功率指标不如汽油机(转速较低),噪声、振动较高,碳烟与颗粒(PM)排放比较严重,所以-•直以来很少受到轿车的青睐。但是,随着科学技术的进步,一批先进的技术,例如电控直喷、共轨、涡轮增压、屮冷等技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与C02排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的。因此,柴油机在未來会有着越来越广阔的发展前景 1 —为了更好的认识、掌握柴油机的具体结构及特性,本次设计的内容为6P130ZQ柴油机设计。6P130ZQ型柴油机为6缸卧式增丿玉四冲程水冷柴油机。江6P130ZQ主要为人客车后置发动机而设计尸发动机具有高度小、功率重量比大等特点,是较为理想的客车动力。6P130ZQ柴油机主要技术指标型式:直列式增压六缸四冲題舟/缸径X行程(mm):130X140;气缸套型式:十式;燃烧室型式:直接喷射式W型燃烧室;总排量(升);压缩比:16:1;额定功率(千瓦/转/分):190/2300;最大扭矩(牛顿、米/转/分/):880/1500;外特性最低燃油消耗率(克/千瓦•时):;机油消耗率(克/千瓦•时)<;全负荷外特性烟度W3波许单位;各缸工作顺序:1-4-2-6-3-5;曲轴旋转方向(从飞轮端看):逆时针;启动方式:电启动;润滑方式:强制循环、飞溅式;净重(不带风扇)(千克;):965;外型尺寸(长X宽X高)(mm)363X1350X860。本设计的内容是6P130ZQ左视图及相关零部件设计,左视图为,零部件设计的主要任务是燃油供给系统内的燃油管路的设计。具体包括:通过阅读学习相关书籍、文献,并进行对柴油机的拆装实践,实现对柴油发动机构造的系统、直观认识,并设计具体燃油管路。(柴油特性及柴油及燃油供给系统机理(燃油供给系及燃油)柴油特性与汽油相同,柴油同样是石油制品,蒸懈温度为200飞50摄氏度。在一•般的柴油