“戴森”这个名称可能对于中国消费者来说比较陌生,但是在英国拥有“英国设计之王”美誉的詹姆斯·戴森(JamesDyson)可是倍受英国人敬重且富有创新精神的企业家。今天,。与众不同的“戴森”生于诺福克农村,长在一个传统牧师家庭的詹姆斯·戴森,自幼就有一种与众不同的做事风格。上学时,詹姆斯步其父亲后尘,学习古典文学。而那个时候的制造业一片惨淡景象,让人感觉到一种深刻的危机。因此,进工厂工作只是学习差的人们的无可奈何的选择。随后,詹姆斯进入伦敦拜亚姆肖艺术学校,获得了学习艺术的机会。但是,他发现自己越来越钟情于设计,而艺术离他却越来越遥远。詹姆斯继而进入皇家艺术学院深造,从家具设计转型为工业设计。这可是一件苦差事,双手成天脏兮兮的,而且打交道的对象全是一些塑料和不锈钢。就这样,他开始了其工业设计的生涯,并将自己的毕生激情全部贡献给了这项事业。从皇家艺术学院毕业后,詹姆斯受聘于当地家工程公司——Rotork。在那里,他完成了自己第一件工程设计作品——海上卡车,这是一种快速登陆艇。詹姆斯和杰里米·弗莱为此并肩工作,在设计过程中,他们采取了爱迪生式的方式,也就是一件接一件地制作模型,直到自己满意为止。对于詹姆斯而言,失败就是成功之母:陷在泥泞中、周身斑驳的独轮车就是球型推车的灵感源泉。球型推车有一个硕大的充气式球体,而不是我们惯常所见的车轮,球体矮胖,以此增加车的稳定性。该车用塑料制成,这样既不会生锈也不会撞出凹痕。1979年,詹姆斯购买了当时最好的吸尘器。但随后在使用中,詹姆斯遇到了麻烦,吸尘器一工作就会发生堵塞,并且开始失去吸力。詹姆斯倒空吸尘袋,然后让吸尘器继续工作,但仍不奏效。这时詹姆斯体现出了他那与生俱来的工程师天赋。他撕开吸尘袋,发现里面有一层灰尘,就是这些灰尘堵住了气孔。这是吸尘技术的一项固有缺陷,但是近一百年来从来没有人发现并怀疑过这个问题。詹姆斯进而决定要研制一款更好而且更有效的吸尘器。个偶然的机会,詹姆斯到当地一家锯木厂参观。他注意到这家工厂使用大型旋风气旋收集空气中的木屑。这一工作原理能不能应用到小型家用吸尘器上呢?他打开了他的吸尘器,用一块纸板做了一个气旋,并临时加装到吸尘器上,随后开始用这台经过改造的吸尘器来吸尘。令他惊讶不已的是,吸尘效果居然比原来配有吸尘袋的机型要好得多。第一台无袋式吸尘器由此问世了。但是,这仅仅是詹姆斯艰苦历程的开始而已。在此之后,一家又一家的跨国公司都拒绝了他这种设计理念。那些公司只是满足于当时的吸尘技术,没有一家愿意采用他的设计。他们更着眼于保护自己的产品,并一心攫取更多的利润。因为当时的袋式吸尘器市场利润非常丰厚,那可是全球一年5亿美元的大蛋糕。到了1980年代中期,尽管已经负债累累,但詹姆斯依然顽强坚持自己寻求产品授权。功夫不负有心人,。经过长途飞行和昼夜不停地连续会谈之后,詹姆斯最终和这家公司达成交易,并在1986年开始生产“G—Force”产品。经过了15年的艰难挫折和百折不挠,以及制作了5000多个模型之后,詹姆斯最终成功将戴森DCO1吸尘器投放市场,并以自己的姓名来命名这款产品。仅仅经过18个月,该产品就一跃成为英国最畅销的吸尘器。维普资讯讯新的“戴森”在经过15年不损失吸力的吸尘器的发明历程之后,
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