港池疏浚施工方案1.doc

港池疏浚施工方案一、编制依据1、《疏浚工程技术规范》(JTJ319-99)2、《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ324-96)3、《疏浚工程土石方计量标准》(JTJ/T321-96)4、《疏浚岩土分类标准》(JTJ/The20-96)5、《水运工程爆破技术规范》(JTS204-2008)6、现行国家、交通部及相关行业标准及规范二、、概述本工程地处重庆市万州区上游10km的长江右岸,新田水泥厂上游3000m范围内,距宜昌航道里程约349km,本工程港池疏浚范围为大件泊位高平台及低平台码头前沿部分停泊水域,,。、:℃最低气温:-℃年平均气温:℃:::。最大日降雨量:::144d日降水量>::N、NNW最大瞬时风速:33m/s多年平均风速:。。根据万县站资料统计,万县站蓄水前多年平均径流量4187×108m3。汛期6~%。多年平均流量13300m3/s,测验最大流量76400m3/s(1981年7月7日),测验最小流量2690m3/s(1979年3月7日)。万县水文站水沙特征值统计表年份径 流量(108m3)年平均流量(m3/s)输沙量(104t)年平均含沙量(kg/m3)年平均输沙率(kg/s)1952-20024187**********.1114700万县站悬移质泥沙输移量较大,悬移质输沙量占全沙输沙量的99%左右。多年平均输沙量为46300×104t,汛期6~9月输沙量占全年的86%左右。,(1959年7月24日),。。90年代以来,万县站年输沙量呈减小现象,除1998年为大水大沙年外,其它年份均为中沙或少沙年。三峡蓄水后2003~2010年,万县站平均径流量为3755亿m3,,较蓄水前多年平均值分别减小3%和40%;2011年,。与多年(1952~2011年)均值相比,分别偏小26%和92%,详见表2-2。受水库回水的影响,2011年万县站径流量比上游的清溪场站径流量(3059亿m3)略为偏小。三峡水库蓄水后万县站年平均来沙量较蓄水前多年平均值明显减少有两方面原因:一是入库沙量明显减少,二是部分泥沙在三峡水库万州以上河段落淤。::167d雾持续最长时间:38h能见度≤1km的年均雾日数:::80%、①耕植土(人工填土)层、②粉质粘土层、③粉土层、④细砂层、⑤卵石层、⑥中风化砾岩等六层。场区地下水类型主要为上层滞水、孔隙水及基岩裂隙水。场区地下水及地表水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性,场地土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)及《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)规定,区内抗震设防烈度为6度,,。三、,本工程大件泊位疏浚范围内岩、土分布情况自上而下分别为粉质粘土、砂岩和泥岩。对于粉质粘土、强风化岩,拟采用抓斗挖泥船疏浚;对于中风化及以上岩石,拟进行爆破。疏浚设计边坡岩质边坡为1:。港池疏浚范围详见港池疏浚平面图。(2013年7月30日)时间限制影响,考虑到本工程施工总体工期安排,拟于2013年4月15日开始施工,于2013年5月19日完成,共计用时为35天。详细时间安排如下:港池疏浚安排施工内容施工起始时间天2012年水位标准港池挖泥20