试论煤矿安全规制的合约选择--基于固定合约与分成合约的模型解说.pdf

塞里±邋翌丑虫空蕴援重庆邮电大学硕士学位论文论文提交日期互咝魁訇幽论文答辩日期划名朗望盆%△卫卫堡垒㏎￡├萋訯鱼曼灰唬奎鱼盐簋扭廛囝垫盔分类号密级公开硕士研究生..指导教师学科专业论文评阅人答辩委员会主席
独创性声明///////痩。究成学位论文定,和借数据签字本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研已经
摘要随着射频识别堪獶际踉诟鞲隽煊蛴τ迷嚼丛缴钊耄琑技术正在引导着行术的研究和开发。亩疗鞫列词莸脑淼贾翿低巢杉氖菁现杏可能存在脏数据、噪声数据和冗余数据。因此,縨中间件要对这些可能有问题据鍰算法、过滤噪声数据惴ê腿コ哂嗍算法,利用这些算法关键词:琑屑浼⒎教迥P停荽恚⑿写业的发展,影响着人们的生活。各国政府、科研机构和企业都在积极进行技的数据进行处理后再提供给系统上层应用程序使用。本文通过对数据特点和进行数据处理需要解决的问题进行分析,引入中间件数据处理立方体模型,通过该立方体模型对数据进行组织,该模型能全面地体现数据的特点,使数据易于观察分析。对中间件数据处理立方体模型从不同维度进行切片,引入相应的数据处理算法,包括去除脏数处理数据集合中存在的脏数据、噪声数据和冗余数据。再从多个维度对经处理的数据立方体模型进行切片,挖掘数据中隐含的信息,供上层应用系统调用。同时,为提高屑浼荽硭俣龋岷蟁屑浼荽砹⒎教迥P鸵追指畹特点,引入数据并行处理系统结构。该结构对立方体模型进行分割,将一个大的任务分割成若干个小任务,分发到若干个处理器上并行处理,再将处理后的数据返回到中间件进行合并。在对中间件数据处理立方体模型研究的基础上,本文以交通系统领域中交通运输管理和个人出行引导实例为落脚点,将中间件数据处理立方体模型对数据的组织和处理应用其中,采用数据并行处理系统结构,开发仿真系统。该系统实现交通系统中车辆定位、车辆行驶路径查询、车流量统计和路况查询功能可视化,为交通管理和个人出行提供辅助决策信息。重庆邮电大学硕士论文
重庆邮电大学硕士论文’
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目录低场荽矸治觥荽硇枰=饩龅奈侍狻摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外发展现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。主要研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯文章组织结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第二章数据处理基础知识⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯屑浼墓δ堋本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第三章中间件数据处理立方体模型研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。数据的特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.数据处理立方体模型设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.荽砹⒎教迥P徒!.嘟嵌确治隽⒎教迥P汀.⒎教迥P偷墓δ堋.⒎教迥P偷氖葑橹中间件数据处理立方体模型算法设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.惴ㄉ杓啤重庆邮电大学硕士论文甀.
①算法设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.惴ㄉ杓啤数据并行处理系统结构设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.莶⑿?榈奶氐恪本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第四章数据处理仿真系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯仿真系统简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。仿真系统环境⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.7⒒⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。第五章总结及未来的工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.总结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯未来的工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯—硕士期间发表的论文和参加的课题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.邮碌闹饕?蒲泄ぷ鳌⒈砘蚣唇ǚ⒈淼穆畚摹参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯重庆邮电大学硕士论文目录.
第一章绪论研究背景以