名山区百丈镇场镇基础设施项目施工组织设计.docx

目录第一章施工方案与技术措施第二章质量管理体系与措施第三章安全管理体系与措施第四章环境保护管理体系与措施第五章工程进度计划与措施第六章资源配备计划第七章施工设备第八章试验、检测仪器设备第一章施工方案与技术措施工程名称:名山区百丈镇场镇基础设施项目。工程规模:新建市政道路:A线:宽16米,;C线:宽12米,;。建设地点:成雅工业园区。质量目标:达到国家现行有关工程施工质量验收规范规定的合格标准。计划工期:150日历天。一、道路工程(一)机动车道路面结构工程1、路床整形碾压(1)施工测量放线清表后由测量人员先进行施工测量放线,首先恢复中线,定出开挖边线及高程控制点,并每10m设一里程桩,为防止道路基层宽度不够,开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右。(2)路床开挖、整平①路床整形用挖机开挖路床,测量人员跟踪测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位,测量员每5米测设开挖深度控制点,并留5CM的虚度。②槽帮按要求挖出坡度,修整平顺,为防止路床受雨水浸泡,应时刻关注天气情况,要在下雨之前,及时在路床外侧修好边沟及积水坑,以便排出雨水。③推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压,保证路床虚度一致。推土机排压后的,测量人员再次测设高程控制点,虚度为2CM,由刮平机根据控制点进行细平,用装载机及时将刮出来的多余的土清走,保证路床宽度。(4)碾压成型细平后由振动压路机进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始,外侧轮的1/2压在路肩上,每次重轮重叠1/2~1/3,逐渐压至路中心,即为一遍,碾压一遍后,再仔细检查平整度和标高,即时修整,修整时应从表面下挖深翻松8-10cm,然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行,一进一退两遍;第二次振动碾压,速度相对加快,按3km/h进行,二至三遍;第三次三轮静压,,-,4-6遍;路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快,后轮重叠1/2~1/3轮宽的原则。碾压密实,轮迹深度不得大于5mm,经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时,根据现场实际情况,再确定处理方案。如大面积弹软,则及时向监理、业主、设计汇报,并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理,而小范围弹软的,则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。(4)报检、验收路床碾压成型后,及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收,验收合格后,方可进行下道工序。2、级配碎石底基层(1)碎石要求质地坚硬、耐用。(2)碎石摊铺均匀后,先用装载机初步稳压,再用推土机初步整平和整型。(3)用压路机快速碾压1-2遍,以暴露潜在的不平整。(4)对于局部低洼处应用齿耙将其表面5cm以上耙松,并用行找补整平,再用平地机整型一次。(5)碾压过程中,如有弹簧、松散、起皮等现象,应及时处理,使其达到质量要求。3、水泥稳定级配碎石基层(1)摊铺定松铺系数:根据不同的机械和材料,正式施工前应铺筑试验路段,确定松铺系数。通过试验路段检验所采用的施工设备能否满足上料、摊铺和压实的施工的工艺、施工组织,以及一次碾压长度的适应性等。通过试验路段测定其干密度、含水量及使混合料达到合格压实度时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。(2)碾压摊铺后,当混合料的含水量略高于最佳含水量时,应立即展开压实工作。碾压分初压、复压、终压。初压时,采用轻型压路机配合振动压路机,对结构层在全宽内进行碾压,先静压一遍。复压时,采用重型压路机加振碾压,在碾压过程中测定压实度,直到达到规定的压实度为止。终压时,采用轻型压路机,静压一遍。(3)接缝摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如中断时间超过2h,应设置横向接缝。设置横向接缝时,摊铺机应驶离混合料末端。人工将末端含水量、高程、厚度、平整度合适的混合料修整整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同。方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度应稍许高出方木高度。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。(4)养护采用塑料薄膜覆盖养生,养生天数不少于7d,每天洒水遍数视天气而定,并在第一次摊铺层的表面涂刷一层水泥浆。整个养生期间应始终保持水稳层表面潮湿,应禁止其他一切车辆通行。(5)注意事项①施工期间最低气温应在5℃以上;②在雨季施工时,应特别注意气候变化,勿使水泥混合料遭雨淋,并采取措施排除表面水,勿使运到路上的集料过分潮湿,避免降低水泥稳定层强度。4、沥青混凝土(1)施工准备①沥青混凝土所用粗细集料、填料