,冰层最厚处将近一米,港外数十艘中外轮船被海冰围困2月5日下午5时许,正在渤海辽东湾菊花岛海域执行冰情调查任务的海军某试验区海冰722"船突然接到命令:"锚泊在秦皇岛港外东南22海里处的塞浦路斯籍'海丽'号货轮,因动力不足,在冰排的挤压下不停地走锚,移向浅水区,,该船如不靠码头,,把它营救到秦皇岛港内.""海冰722"船接令后马上调整航向,全速驶向90海里外的"海丽""船赶到海丽",他们就展开了营救工作.",里面传出的是一片求援的呼叫声:"我船已经寸步难行","我船请求拖带进港"……随船执行任务的某基地航保8处处长王继光,拿起甚高频话筒,用流利的英语通知海丽号船船长:"."船长尹一凡,,指挥机动性较差的"海冰722"船,"海丽",海冰722船船艏与"海丽号船体最近处仅有1O米距离,这在海上绝对是十相当危险的距离,随船采访的我们都赦惊了一身玲汗,而尹船长却镇定自若,他淡淡一笑说:"要把'海丽'号营救出来,就得敢冒这个险!"上午9时许,正当营救工作有眉目的时刻,"海冰722"船叉接到一项命争"上海海上石油调查局'发现'号地球物理勘探船气爆操作员撩林发2月4日在海上作业时,,"海丽"号货轮,先接撩林发到秦皇岛救治.""海冰722"船接夸后立即调转船头,全速驶向东南方向20海里处的"发现号船."海冰722"船的最高航速选l6节,,实际航速只有5,,"海冰722船费尽九牛二虎之力,终于靠上"发现",军医张成利和卫生员韩建民迅速爬上舷梯,接下徐林发,把他搀扶到医疗室进行治疗."海冰722"船随后开足马力,,一次次倒车二三百米,,"海冰722"船冲撞,冲撞,再冲撞,,"海冰722"船终于靠上秦皇港码头,,再出港营救海丽"号货轮安全无保障,,红日刚刚跃出海面,海冰722"船再次启航,去营救"海丽":营救"中国渔政201",,燃油因气温过低大部分凝固,"海冰722船带了两十"好助手"——寨皇岛港务局派出"秦港9号和"秦港11号拖轮
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