高速公路综合监控系统技术方案.pptx

高速公路综合监控管理系统XX技术1234目录系统综述系统架构中心平台系统功能系统综述高速公路综合监控管理系统视频监控车辆检测气象监测隧道监控信息发布事件监测资源协调管理交通及时诱导事故快速处理减少交通延误减少经济损失、人员伤亡高速公路综合监控管理系统是以视频监控、车辆检测、气象监测、隧道监控、交通信息发布、事件检测等系统业务为基础的综合监控系统。该系统能对报警事件进行统一协调、统一管理,具备对全区域交通情况宏观监视、交通事件快速处理的能力。对加强路网资源的协调管理、及时诱导疏散拥挤阻塞地段的交通、加快事故处理速度、减少交通延误及因交通事故造成的经济损失和人员伤亡起到重要作用。可从整体上提升高速公路交通的管控力度及服务水平。系统综述高速公路综合监控管理系统视频监控车辆检测气象监测隧道监控路面状态监测事件监测资源协调管理交通及时诱导事件应急处置预警信息发布公众出行服务系统综述:设计原则充分利用现有资源,综合考虑系统的设计、建设、升级和维护。充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势,根据用户现场环境,采用自动化部署和智能纠错机制,有效降低后期维护成本。充分考虑今后技术的发展和使用的需要,系统规模和功能易于扩充,系统配套软件具有升级能力。系统在设计中留有冗余,以满足今后的发展要求。系统保留与其他计算机或自动化系统连接的接口,尽量考虑未来科学的发展和新技术的应用。可靠性与先进性扩展性与开放性实用性与经济性采用成熟、稳定、完善的技术,能够保证全天候长期稳定运行。具有完整的系统管理策略,可以保证系统的运行安全。采用科学的、主流的、符合发展方向的技术、设备和理念,系统集成化、模块化程度高。系统的技术性能和质量指标达到。系统综述:系统特点标准规范系统设计遵循最新国家标准规范以及交通部发布的标准规范,满足省市及国家监控联网的要求。多级联网高度集成软硬件独立灵活控制监测直观快速感知智能管控灵活预案应急联动决策支持支持多级联网监控管理,各级机构之间信息高度共享。配置化、模块化设计;集成多种交通信息化业务模块。软件与设备之间采用中间层隔离,耦合度低。实现了多模式控制(单控、组控、群控、定时控制及自动智能控制)等。设备状态以图形的方式展现。监控网段内任何一台计算机进行设备控制,其控制结果能同步显示,及时响应。引入了自动控制方案,事件发生及环境数据超标会及时告警。引入了动态图形化交通预案,操作员可以在预案地图上动态修改计划下传,所见即所得。事件发生时会产生报警图像,联动相关的设备。提供了丰富的报表统计及曲线分析等决策功能。系统架构:网络架构管理处监控分中心作为监控主体收费站、隧道管理站、外场沿线设备等作为基层监控单元省级监控中心作为应急联网指挥中心系统架构:逻辑架构