大道快速化改造工程可行性实施报告.doc

江海大道快速化改造工程可行性研究报告广州市国际工程咨询公司二○○九年十月目录第一章概述 、承办单位 5第二章社会经济、交通现状与发展规划 8第三章工程项目建设的必要性 11第四章交通量预测 13第五章技术标准与建设规模 18第六章工程建设条件 22第七章工程方案 39第八章征地拆迁及管线迁改 41第九章环境评价 47第十章节能节水措施 49第十一章劳动安全与卫生 50第十二章项目实施方案 53第十三章投资估算与资金筹措 57第十四章经济评价 65第十五章社会评价与风险分析 69第十六章结论与建议 (推荐)方案总体描述 72附件 73技术咨询委托书广州市建设委员会《关于江海大道人行天桥建设的会议纪要》(穗建督纪[2009]436号),《江海大道改造工程交通组织优化方案设计》,、、:广州市新光快速路有限公司单位法人代表:赖布克单位法定地址:《广州市城市总体规划(2001-2010)》《广州市道路交通近期建设规划(2006-2010年)》《广州市道路交通管理综合整治工作方案》,2009年8月《江海大道改造工程交通组织优化方案设计》,广州市市政工程设计研究院,2009年8月《公路建设项目可行性研究报告编制办法》,1998《建设项目经济评价方法与参数》(第三版),发改投资[2006]1325号文相关国家和地方的工程技术规范、、海珠区联系的重要通道,猎德系统工程使得在广州东部地区真正意义上实现一条南北向大动脉,与广州大道、华南快递共同形成南北主骨架,缓解现阶段南北向交通容量不足的压力;工程的实施不仅完善了天河区路网骨架,缓解区域干道交通压力;加强天河区和白云区、海珠区以及番禺区的交通联系,促进珠江新城经济的快速发展;充分发挥新光快速路的交通功能;而且也是适应广州市城市空间发展格局,推动广州市经济可持续发展的需要。江海大道规划为城市主干道,北接在建的猎德大桥系统工程,南连新光快速路,是连接天河区、海珠区以及番禺区的主要干道。本工程位于广州南部海珠区,新港东路以南,新滘南路以北,全长约2km。,聚德路口、紫菀路口这两大交通节点,便成拖累猎德大桥通行能力的瓶颈。即使目前已在新光快速路新滘南收费站处开通了临时调头匝道,但由于该处车流量较大,且江海大道上多个路口均设有红绿灯,且由于缺少人行天桥,市民经常横穿马路,造成交通堵塞,