透水混凝土.docx

透水混凝土路面铺装的发展现状魏 胜,王俊岭,张雅君,冯萃敏(北京建筑大学城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室,北京 100044)摘 要:透水混凝土是一种生态环保型混凝土,具有连续的孔隙、良好的透气和透水性。笔者综述了透水混凝土路面铺装的发展历程、结构类型、技术特点及其应用情况等。透水混凝土路面铺装能够补充地下水,缓解城市内涝,吸声降噪,改进城市热环境,具有良好的环境效益和社会效益。对透水混凝土路面铺装的深入研究有助于该绿色基础设施的应用与发展。关键词:透水混凝土;路面铺装;渗透;城市内涝;削减地表径流中图分类号:TU528   文献标志码:B     文章编号:1009-7767()04-0000-00DevelopmentStatusofPerviousConcretePavementWeiSheng,WangJunling,ZhangYajun,FengCuimin  随着中国经济的发展,城市规模的扩大和结构的变化,城镇地表逐步被钢筋混凝土房屋、大型基础设施、各种不透水的场地和透水性极差的混凝土路面所覆盖。其中不透水混凝土路面所占比例越来越大,对社会和生态环境产生了许多负面影响,缺乏“环境实用性”[1],特别是城市内涝、地下水位下降、热岛效应等问题日益突出。透水混凝土铺装作为低影响开发(LowImpactDevelopment,简称LID)措施之一,能够达到用雨水补充地下水资源;减少路面径流,预防城市内涝的发生;减少路面径流携带的污染物,减轻河道水体污染等目的。对改进城市的自然环境和维护生态平衡等具有重要的现实意义,是一种与自然环境相协调的绿色基础设施。1 透水混凝土发展历程  透水混凝土的应用始于100多年前,据VMMalhortra[2]记载:1852年英国在建造工程中开发了不含细骨料的混凝土,即透水混凝土。美国从20世纪60年代就开始了对透水混凝土设计方法的研究。1995年,南伊利诺伊大学的NaderGhafoori[3]阐述了透水混凝土作为路面铺装材料的使用技术,并对其物理性能进行了探讨研究。后来,其它国家如日本、法国等也开始对透水混凝土进行研究和开发。  中国于1993年开始进行透水混凝土与透水性混凝土路面砖的研究[4],并于1995年成功研制出透水混凝土。随着透水混凝土应用范围的扩大,从开始中国出台了一系列规范和标准,如CJJ/T135—《透水水泥混凝土路面技术规程》和标准图集10MR204《城市道路—透水人行道铺设》等。一些地区也出台了一些地方标准,如8月北京市路政局出台了《北京市透水人行道设计施工技术指南》,深圳推广的《彩色环保透水透气混凝土和透水透气沥青路面(地坪)新技术》等。2  透水混凝土的微孔结构  透水混凝土的特点是采用单粒级粗骨料作为骨架,水泥净浆或加入少量细骨料的砂浆薄层包裹在粗骨料颗粒的表面,作为骨料颗粒之间的胶结层,形成骨架——具有孔隙结构的多孔混凝土材料,由于集料级配特殊,形成了蜂窝状结构,或称为米花糖结构[5]。由图1能够看出,透水混凝土是粗骨料颗粒间经过硬化的水泥浆薄层胶结而成的多孔堆聚结构,内部含有较多的孔隙,且多为直径超过1mm的大孔,因此具有良好的透水性。 透水混凝土路面结构  将透水性混合料直接摊铺在路基上,经压实、养护等工艺构筑而成的路面即为透水混