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根据工程需求和我国透水性混凝土研究应用的现状,对透水性混凝土配合比设计、抗压强度、透水性、耐磨性等进行了研究,分析了透水混凝土抗压强度和透水系数与水灰比、灰骨比之间、骨料粒径的关系,实现了强度达C30、,并应用于工程
介绍内容
技术背景
技术路线
原材料的选择
配合比设计
实验研究
工程应用
结论
技术背景
随着我国城市化进程的快速推进和小城镇建设的日益发展,沥青硬地面的数量不断增加,地下水的补给越来越少,严重影响我衡。沥青硬地面和混凝土一直被认为是破坏自然谁循环体系的元凶,但是只要使混凝土连续孔隙得以形成,就能创造其与自然环境的衔接点,极大的改变过去的形象。正是在这一条件下,国内有许多学者和专家呼吁在人行道、自行车道、公园和停车场使用环保型透水混凝土。
为了体现环保节能和可持续发展,在多处“面子工程”的设计中均考虑使用绿色环保透水混凝土。用来增加雨水下透,减小城市“热岛效应”,提高土壤中水分上透,提高植被成活和生长的可能性。这种材料具有良好的透水性能,雨天不积水,表面不打滑,既确保了游客的安全,又还水于土,改善了树木生长的环境。
透水混凝土模型
传统绿色环保透水混凝土组成
传统无砂大孔透水混凝土是由粗骨料、掺和料、水泥、外加剂和水拌制而成的一种多孔混凝土,由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,具有透气、毛细现象不显著、透水性大,水泥用量小、施工简单等特点。强度在5~15MPa,一般用于公路护坡和透水砖。
无砂大孔透水混凝土的不足
采用无砂大孔方案,粘接面积小。
用水泥作为胶结材料,界面结构缺陷多。
空隙率数值大,利用率低。
绿色环保透水混凝土的特点
我们研究的绿色环保透水混凝土应满足:
当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担,防止河流泛滥和水体污染。
能使雨水迅速渗入地下,还原地下水,保持土壤湿度。
防止路面积水,夜间不反光,增加路面安全性和通行舒适性。
绿色环保透水混凝土的特点
调节城市空间的温度和湿度,改善城市热循环,缓解热岛效应。
大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪音,创造舒适的交通环境。
大量的空隙能吸附城市污染物(如粉尘),减少扬尘污染。
易于维护,空隙不会破损、不易堵塞。
透水性混凝土与普通混凝土区别
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