⑴区间隧道即连接两个车站之间的隧道;⑵区间隧道的走向和埋深,受到工程地质和水文地质条件、地面和地下环境影响,施工方法等因素制约,直接关系到造价的高低和施工的难易;⑶地铁区间隧道结构包括:行车隧道、渡线、折返线、地下存车线、联络线以及其它附属建筑物;⑷地铁区间隧道衬砌结构与构造主要取决于隧道的用途、沿线地形、地物、水文地质、工程地质、施工方法、环境要求、维修管理、工期要求以及投资高低等因素。明挖法修建的地铁区间隧道结构形式⒈明挖法修建的地铁区间隧道结构形式1)整体式衬砌结构2)装配式衬砌结构3)区间喇叭口隧道4)渡线隧道、折返线隧道5)联络通道及其他附属结构明挖法修建的地铁区间隧道结构形式矿山法修建的地铁区间隧道结构形式⒈明挖法施工明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法点有利于提高工效、缩短工期综合工程造价优势显著施工降、排水容易对周围环境或道路交通影响大须采取措施防止基坑变形施工安全
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