培训课件准移动和移动闭塞.ppt

北京通号国铁城市轨道技术有限公司培训材料--准移动和移动闭塞张俊峰二〇一一年六月??一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词培训内容培训内容??二、信号系统制式和分类二、信号系统制式和分类??三、技术特点分析三、技术特点分析??四、信号系统供应商及产品应用四、信号系统供应商及产品应用一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词信号:信号:信号是运载消息的工具,是消息的载体。从广义上讲,信号是运载消息的工具,是消息的载体。从广义上讲,它包含光信号、声信号和电信号等。它包含光信号、声信号和电信号等。一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词铁路信号:铁路信号:铁路信号是用特定的物体(灯)的颜色、形状、位置,铁路信号是用特定的物体(灯)的颜色、形状、位置,或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息。运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息。有人把铁路信号广义理解为:保证铁路行车安全的技术和有人把铁路信号广义理解为:保证铁路行车安全的技术和设备;有人狭义理解为:用于向行车人员指示行车条件的设备;有人狭义理解为:用于向行车人员指示行车条件的符号;有人则认为:铁路信号是铁路上信号显示、联锁、符号;有人则认为:铁路信号是铁路上信号显示、联锁、闭塞设备的总称。闭塞设备的总称。联锁:联锁:列车的列车的进、出站进、出站和站内的和站内的调车调车工作通常是根据防护工作通常是根据防护每一进路信号机的显示状态进行的,而被防护的进路又是每一进路信号机的显示状态进行的,而被防护的进路又是靠操纵道岔来排列,因此,在有关信号机和道岔之间,以靠操纵道岔来排列,因此,在有关信号机和道岔之间,以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系,才及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系,才能保证车站的安全,我们把信号、道岔、进路之间的这种能保证车站的安全,我们把信号、道岔、进路之间的这种相互制约关系叫做联锁。为完成这种联锁关系而安装的技相互制约关系叫做联锁。为完成这种联锁关系而安装的技术设备叫联锁设备。术设备叫联锁设备。联锁设备分为集中联锁(继电联锁和计算机联锁)和联锁设备分为集中联锁(继电联锁和计算机联锁)和非集中联锁(臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁)。非集中联锁(臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁)。一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词闭塞:闭塞:闭塞设备是用来保证列车在区间内运行安全,并提闭塞设备是用来保证列车在区间内运行安全,并提高区间通过能力的区间信号设备。为防止一个区间内同时高区间通过能力的区间信号设备。为防止一个区间内同时进入两列对向运行的列车而发生正面冲突,以及避免两列进入两列对向运行的列车而发生正面冲突,以及避免两列同向运行的列车(包括复线区间)发生追尾事故,规定区同向运行的列车(包括复线区间)发生追尾事故,规定区间两端在向区间发车前必须办理的行车联络手续,叫做行间两端在向区间发车前必须办理的行车联络手续,叫做行车闭塞(简称闭塞)手续。车闭塞(简称闭塞)手续。闭塞制式形式:电报或电话闭塞-路签或路牌闭塞闭塞制式形式:电报或电话闭塞-路签或路牌闭塞-半自动闭塞-自动闭塞。-半自动闭塞-自动闭塞。一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词铁路信号定义及作用:铁路信号定义及作用:通俗的讲就是:保证行车安全,提高运营效率,改通俗的讲就是:保证行车安全,提高运营效率,改善行车人员的劳动强度,为运营提供服务。将预先设定为善行车人员的劳动强度,为运营提供服务。将预先设定为逻辑的列车运行安全原则和运行计划,依托计算机、电子逻辑的列车运行安全原则和运行计划,依托计算机、电子电路或继电器等系统设备,实现通过对轨旁信号设备的直电路或继电器等系统设备,实现通过对轨旁信号设备的直接控制和监督,最终实现列车运行的安全、正点、高效。接控制和监督,最终实现列车运行的安全、正点、高效。按其具体作用又可分为指挥列车运行的行车信号和按其具体作用又可分为指挥列车运行的行车信号和指挥调车作业的调车信号;指挥调车作业的调车信号;按信号设置的处所可分为车站信号、区间信号、驼按信号设置的处所可分为车站信号、区间信号、驼峰信号,以及行车指挥和列车运行自动化等。峰信号,以及行车指挥和列车运行自动化等。一、铁路信号技术名词一、铁路信号技术名词??车站信号车站信号在车站范围内,指示列车或机车运行条件以保证行在车站范围内,指示列车或机车运行条件以保证行车和调车安全的信号,其内容主要包括车站联锁、平面调车和调车安全的信号,其内容主要包括车站联锁、平面调车控制、车站信号遥控遥信等。车控制、车站信号遥控遥信等。通常在站内股道很多,进路交叉也复杂,因此信号必通常在站内股道很多,进路交叉也复杂,因此信号必须与