北沿江复合地基试验方案x.doc

北沿江复合地基试验方案x.doc北沿江高速公路巢无段路基02标复合地基试验检测方案安徽省七星工程测试有限公司二O—五年八月项目名称:北沿江高速巢无段路基02标检测类别:复合地基委托单位:北沿江高速公路巢无段路基工程LJ-02标项目部检测单位:安徽省七星工程测试有限公司建设单位:北沿江高速公路巢无段项目办设计单位:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司承包单位:北沿江高速公路巢无段路基工程LJ-02标项目部计量认证编号:量认(皖)字(2012121025R)号资质等级:公路工程综合甲级(交GJC甲062号)审核:目录1项目概述 12检测依据 13检测内容及频率 14试验设备 15检测方法 36试验人员组织 77试验日程安排 78提交报告包含的内容 79检测费用预算 71项目概述北沿江高速巢无至无为段,是安徽省北沿江高速公路的重要组成部分,同时与芜湖长江公路二桥、铜陵长江公铁大桥公路接线的起点相衔接,是两座过江通道连入高速公路网的关键环节,承担着南京、马鞍山等于安庆、武汉方向Z间的东四向沿江交通出行,以及皖江;两岸城镇Z间的跨江交通出行功能。2检测依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002);《建筑工程基桩检测技术规范》(JGJI06-2014)o3检测内容及频率表3-1软基处理检测内容及频率一览表检测项目检测方法工程量检测频率(%)%(约34根)%~%14根(%计算)4试验设备表4-1试验仪器设备一览表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1静载荷测试分析仪台1/2千斤顶台1/3百分表个4/4工程钻机厶1/,,。根据设计参数,单桩载荷试验采用厚3cm,直径50cm的圆形钢板作为承载板;单桩复合地基采用4cm厚圆形钢板作为承载板,单桩复合地基承载板面积计算如下:面积置换率m:m=d2/de2式屮护为桩身平均直径(m);式屮dZ为一根桩分担的处理地基而积的等效圆直径(m)。其屮等边三角形布置桩de=,s为桩间距。承载板面积(1根水泥搅拌桩桩承载处理的面积)Ae;Ae=Ap/m式屮Ap为粉喷桩的截面积(m2);通过上式计算,,。,加载配重为45吨;,。极限荷载值为3894KN,加载配重为48吨。:单桩复合地基载荷试验的承压板拟采用方形,面积为一根桩分扌II的处理面积。桩的屮心与承压板屮心保持一致,并与荷载作用点相重合。详见示意图。承压板底标高应与桩顶设计标高相适应,桩顶上铺200mm厚1:2级配砂石。基准梁的基准点应设在试坑之外。加荷等级可分为8-12级,总加载量为设计要求值的两倍。第一次加两级,每加一级荷载Q,在加荷前后应各读记压板沉降s—次,以后每半小时读记一次。当一小时内沉降增量小于0」mm时即可加下一级荷载。卸载级数可为加载级数的一半,等量