关于建立株洲市公共自行车租赁系统的调查与思考株洲政府门户网站稿时间:2010-09-1616:00:00字体:大中小(双击滚屏)来源:株洲市政府研究室调研科根据7月5日市长办公会议关于“尽快启动我市公共自行车租赁系统建设”的会议精神,市政府研究室、市创建办组织有关人员先后到浙江杭州、武汉青山区进行了调研考察。现将调研有关情况汇报如下。一、建立公共自行车租赁系统的宏观背景随着经济的快速发展,环境污染、生态恶化等一系列问题越来越突出。进入新世纪以来,世界各国更加关注生态环保问题。今年,我国确定的世界环保日主题就是“低碳减排、绿色生活”。经济的可持续发展有赖于提高能源使用率、改变现有的生产和消费方式。许多先进国家早已致力于发展自行车替代高能耗、高排放的交通工具。在国外,率先倡导这一健康、经济、环保的“自行车自由行”运动的是北欧国家,已有30多年的经验。随后,荷兰、比利时、西班牙、奥地利、德国等西方发达国家纷纷效仿。2005年,法国第三大城市里昂正式以政府的名义在市区设置了200个公共自行车租赁点,取得了很大成功,现已增加到340多个点。目前,公共自行车租赁系统在法国巴黎、美国纽约和芝加哥、韩国首尔等不少城市得到推广。在国内,杭州是第一个把公共自行车交通系统纳入城市公共交通体系的城市,以解决公交出行“最后一公里”问题,使公交服务网络更加完善。目前,北京、上海、济南、郑州、武汉、无锡、佛山等大中城市也已陆续推出公共自行车租赁系统。二、建立公共自行车租赁系统的现实意义(一)低碳环保的交通方式符合两型社会的内涵。我市作为长株潭两型社会建设试验区的重要一极,“资源节约型、环境友好型”既是对我市经济社会发展的客观要求,更是我们提升城市生活品质、改善人居环境的内在目标。据测算,一个人开车上下班,,以每天3万人次放弃轿车选择免费单车出行来计算,,一年就是2989万千克,相当于增加700万平方米的绿地。而去年我市新增绿地面积才30多万平方米。而且,单车出行还可节约能源、降低噪音、减少污染。(二)免费租用的公益服务是打造民生政府的重大举措。自行车租用实行一小时之内免费,这种公益性服务覆盖整个城区,惠及家家户户,是打造民生政府的重大举措。同时,建立公共自行车租赁系统必将催生一批公益性岗位,对于促进“4050”下岗人员再就业,解决残疾人退出叭叭车非法营运后的生计问题,又多了一条途径。(三)健康时尚的出行方式展现现代生活的品质。骑自行车既是一种健康环保的出行方式,也是一种强身健体的运动方式。在法国巴黎、英国伦敦、澳大利亚的悉尼等西欧发达城市,以及国内的杭州、武汉等重要城市,自行车出行已渐成时尚。株洲要打造以现代工业文明为主要特征的生态宜居城市,建立公共自行车租赁系统更显迫切,它的成功实施定会成为城市文明的象征,一张闪光的“名片”,成为株洲市民品质生活的重要内容。(四)挤压“摩的”市场空间有利于创交模长效管理。“摩的”是我市交通管理的一大公害。自2000年至今,我市先后组织“摩的”集中整治行动不下10次。但“摩的”屡禁不止、打而不绝,其根本原因就是市场需求长期存在。通过免费公共自行车的普及,让“摩的”便利廉价的优势变为劣势,使市民出行不再依赖“摩的”,从而达到打压“摩的”生存空间,以市场手段达到根治“摩的”的目标。(五
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